Schwäbische Zeitung (Tettnang)
Neue Regiobusse sind am Start
Was sich bei Bus und Bahn zwischen Oberschwaben, Bodensee und Westallgäu tut
BODENSEEKREIS/LINDAU (sz) - Europaweit treten am Sonntag, 11. Dezember, neue Fahrpläne bei den öffentlichen Verkehrsmitteln in Kraft. Wie der Bodo-Verkehrsverbund mitteilt, stechen in seinem Gebiet mehrere neue Regiobus-Linien mit einem deutlich verbesserten Angebot hervor. Ein Blick auf die wichtigsten Änderungen zwischen Oberschwaben, Bodensee und Westallgäu.
Im Bodenseekreis gibt es größere Änderungen bei den Regiobussen. Auf der Strecke Wangen – Tettnang fährt die Linie 7547 in Zukunft als Regiobus. Die Busse fahren zudem über Tettnang hinaus bis Friedrichshafen. Wer aus Friedrichshafen, Tettnang und Umgebung kommt, erhält in Wangen passende Zuganschlüsse nach Leutkirch, Memmingen und München. Dasselbe gilt in Gegenrichtung.
Die Regiobuslinie 500 Überlingen – Sigmaringen erhält eine neue Abendfahrt um 0.04 ab Pfullendorf nach Überlingen – mit Anschlüssen aus Bad Saulgau und Sigmaringen. Der Städteschnellbus 7394 Friedrichshafen – Konstanz fährt auch in der anstehenden Saison – voraussichtlich ab dem 6. April – wieder zum Ravensburger Spieleland in Meckenbeuren-Liebenau.
Auf der Seelinie 7395 Friedrichshafen – Überlingen gibt es künftig einheitliche Fahrzeiten am Abend. Die Standzeiten an der Fähre entfallen, und Fahrgäste, die vom und zum Regiobus 700 Ravensburg – Konstanz umsteigen, müssen weniger lang warten.
Ein dichteres Fahrtenangebot kündigt sich auf der Linie 7397 Überlingen – Heiligenberg an. Zwischen Heiligenberg und Oberuhldingen fahren die Busse künftig auch sonnund feiertags, zwischen etwa 8 und 20 Uhr, im Stundentakt. Die Linie 7381 Überlingen – Deggenhausertal bietet zwei neue Fahrmöglichkeiten von und bis Wilhelmsdorf: Die Fahrt um 15.08 Uhr ab Wilhelmsdorf fährt künftig durchgehend bis Überlingen Busbahnhof, Ankunft 16.08 Uhr. In der Gegenrichtung geht es um 16.09 Uhr ab Überlingen Busbahnhof nach Wilhelmsdorf, Ankunft 16.57 Uhr. Dort besteht Anschluss zur Linie R 70 von und nach Ravensburg. Die Linie 7382 Markdorf – Meersburg fährt künftig auch ins Markdorfer Gewerbegebiet Negelsee.
Für die Fahrgäste bedeuten die neuen Regiobus-Linien ein deutlich verbessertes Angebot, denn sie zeichnen sich durch feste Standards aus: Barrierefreie Fahrzeuge mit kostenlosem WLAN und USB-Stromanschlüssen fahren an allen Tagen der Woche, immer von früh bis spät und in jede Richtung mindestens einmal pro Stunde. Zudem sind die Fahrpläne auf den Zugverkehr ausgerichtet. Wichtig auch: Um attraktive Fahrzeiten anzubieten, entfallen bei der Umstellung teils einzelne Haltestellen.
Gleich vier neue Regiobus-Linien gehen im Landkreis Ravensburg in Betrieb, und auch für einige reguläre Buslinien im Landkreis Ravensburg, so nach Bad Saulgau, Ilmensee, Bodnegg und Wolfegg, bringt der Fahrplanwechsel Veränderungen. Das gilt auch für die Linie 7381 (Wilhelmsdorf –) Deggenhausertal – Überlingen: Die Fahrt um 15.08 Uhr ab Wilhelmsdorf fährt künftig durchgehend bis Überlingen Busbahnhof, Ankunft 16.08 Uhr. Eine neue Fahrt gibt es zudem um 16.09 Uhr ab Überlingen Busbahnhof nach Wilhelmsdorf,
Ankunft 16.57 Uhr. Dort besteht Anschluss zur Linie R70 von und nach Ravensburg.
Das Busangebot im Landkreis Lindau bleibt weitgehend wie bisher. Kleinere Anpassungen gibt es bei einzelnen Fahrten im Bereich weniger Minuten. Große Änderungen und Verbesserungen zeichnen sich jedoch für den Fahrplanwechsel im kommenden Jahr ab: Der Landkreis hat einen Nahverkehrsplan entwickelt, der ab Dezember 2023 ein neues Buskonzept, verbunden mit einer europaweiten Ausschreibung, vorsieht.
An den mehr als 2600 Bushaltestellen im Landkreis Ravensburg und im Bodenseekreis bekommen die Fahrgäste ab 11. Dezember mehr Service geboten: Die ausgehängten Fahrpläne erhalten einen QR-Code. Wer ihn mit dem Mobiltelefon scannt, erhält für die jeweilige Haltestelle einen Abfahrtsmonitor mit Informationen, unter anderem zur Verkehrslage. Die Bushaltestellen im Landkreis Lindau sollen diesen Service im Dezember 2023 erhalten.
Im Bahnverkehr kommt es für alle Landkreise zu größeren Änderungen auf der Südbahn und den Linien RE 5 und IRE 3: Bis auf wenige Ausnahmen gibt es keine durchgehenden Züge mehr zwischen Stuttgart und Lindau, da die Linie RE 5 weitestgehend auf den Abschnitt Stuttgart – Friedrichshafen reduziert wird. Stattdessen fahren die Züge der Linie IRE 3, die bisher zwischen Ulm und Friedrichshafen pendeln, künftig weiter nach Lindau-Reutin. Wer also von Lindau, Wasserburg, Nonnenhorn, Kressbronn oder Langenargen ohne Umsteigen nach Ravensburg oder Aulendorf beziehungsweise in entgegengesetzte Richtung reisen möchte, nimmt in Zukunft meist den IRE 3, der allerdings nur in Einzelfällen in Meckenbeuren hält. Die zeitliche Lage des künftigen IRE 3 entspricht ungefähr dem heutigen RE 5. Praktisch unverändert bleibt das Angebot im bayerischen Abschnitt der Linie RB 93 Lindau-Insel – Friedrichshafen sowie auf den Strecken von Lindau in Richtung Hergatz, Wangen, Heimenkirch, Röthenbach und Oberstaufen.
Keine wesentlichen Änderungen gibt es beim Angebot der BodenseeOberschwaben-Bahn (BOB) sowie auf den von Aulendorf in Richtung Altshausen/Bad Saulgau und Bad Waldsee/Wolfegg/Kißlegg ausgehenden Bahnstrecken. Auf der Achse Memmingen – Leutkirch – Kißlegg – Wangen – Lindau sind ebenfalls keine grundsätzlichen Umstellungen vorgesehen.
Allen Fahrgästen, insbesondere Berufs- und Schulpendlern, empfiehlt der Verkehrsverbund, zu prüfen, ob sich an den gewohnten Verbindungen ab 11. Dezember etwas ändert. Dafür eignet sich die Verbindungssuche in den Online-Auskunftssystemen beispielsweise auf www.bodo.de oder in der Bodo-Fahrplan-App. Dort sind die neuen Fahrpläne vollständig verfügbar. Darüber hinaus gibt es die aktuellen und zukünftigen Fahrpläne der einzelnen Linien im PDF-Format auf fahrplanforum.bodo.de.
Detailliertere Angaben zu den Verbindungen ab 11. Dezember gibt es online unter schwaebische.de/ fahrplanwechsel