Für Design-Fans

Das fällt auf Der Name „Mini“hatte auch immer etwas mit der Größe des Kult-Autos zu tun. Beim Countryman ist das anders: Mit 4,30 Metern Länge und einer Breite von 1,82 Metern wirkt die Geländeversion des ursprünglichen Briten, der mittlerweile von BMW hergestellt wird, bullig. Trotzdem: Das Design ist typisch Mini, von den Proportionen von Front und Dachlinie bis hin zu den Rücklichtern im Union-Jack-Design. Komfortabel: Statt drei Türen hat der Countryman fünf, auch auf der Rückbank kann man die Beine ausstrecken, und der Kofferraum ist mit 450 bis 1390 Litern alltagstauglich. Im Vergleich zum regulären Mini ist die Bodenfreiheit erhöht. Wer auf dem Fahrersitz Platz nimmt, fühlt sich wie in einem Geländewagen – und kann das liebevoll gestaltete Interieur bewundern. Alles ist rund, die Konsole in der Mitte sieht fast so aus wie beim alten Mini – nur ist sie digital und zeigt anstelle der Geschwindigkeit Radio oder Navi an. Die Geschwindigkeit und weitere Daten sind vor dem Lenkrad untergebracht.

So fährt er sich

Auf der Autobahn nimmt der Countryman schnell Fahrt auf, schafft aber nur eine Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Der Fahrer kann beim Automatik-Modell zwischen Sportmodus, Green-Modus und ausgeglichenem Modus wählen. In der Stadt überzeugt der Countryman durch seinen geringen Wendekreis. Richtig Spaß macht der Mini auf der Landstraße – schließlich ist es eine Geländeversion.

Das kostet er

Das Basismodell des Countryman gibt es ab 28.757 Euro, darin enthalten sind die Isofix-Kindersitzhalterung und Sportsitze für Fahrer und Beifahrer. Andere Extras

Mini Cooper Countryman Hubraum 1499 ccm Leistung 100 kW/136 PS

0-100 km/h 9,7 Sekunden max. Geschwindigkeit 200 km/h Länge 4,30 Meter

Breite 1,82 Meter

Höhe 1,56 Meter Gewicht 1490 kg Kofferraum 450-1390 Liter Verbrauch 5,9 Liter Benzin

CO2-Ausstoß 134 g/km Testwagenpreis 44.754 Euro

Subjektive Bewertung

Charme Spaßfaktor Wohlgefühl

wie Sitzheizung oder Steptronic-Getriebe kosten extra.

Für den ist er gemacht

Der Mini Cooper Countryman ist etwas für alle, die das Mini-Design lieben. Dabei ist er durch seine größeren Maße auch durchaus alltags- und familientauglich.

Dieser Wagen wurde der Redaktion zu Testzwecken von BMW zur Verfügung gestellt.

FOTO: BMW Mini in wuchtig: Der Countryman wirkt deutlich größer als die Standard-Mini-Version.