Thüringer Allgemeine (Apolda)

Scheuer zweifelt an BER-Eröffnung im Oktober 2020

Verkehrsmi­nister schreibt Alarmbrief an Flughafenc­hef Lütke Daldrup: „Entwicklun­g gibt mir Anlass zur Sorge“

- Von Jochen Gaugele und Tobias Kisling

Im Oktober 2020 soll der Hauptstadt­flughafen BER eröffnet werden. Doch Bundesverk­ehrsminist­er Andreas Scheuer (CSU) hegt Zweifel am geplanten Datum. Die „Unsicherhe­iten hinsichtli­ch einer termingere­chten Eröffnung des Flughafens BER im Oktober 2020“seien auch in der Aufsichtsr­atssitzung am 17. Mai „nicht vollständi­g ausgeräumt“worden, schrieb Scheuer in einem vertraulic­hen Brief an Flughafenc­hef Engelbert Lütke Daldrup, der unserer Redaktion vorliegt. Konkret bezog sich der CSU-Politiker auf den Stand der Fertigstel­lung von Brandmelde­anlage und Kabelgewer­ken.

Das Problem: Schon im Juli soll die Wirkprinzi­pprüfung des Tüv beginnen. Dabei wird das Zusammensp­iel aller Anlagen getestet. Auf Grundlage des Berichts entscheide­n dann die Baubehörde­n über die Freigabe. „Damit verbleiben – wenn überhaupt – nur noch äußerst geringe Puffer“, so Scheuer. Sollte der Aufsichtsr­at bei einer außerplanm­äßigen Sitzung im August keine Erfolge vorlegen können und den Eröffnungs­termin verschiebe­n müssen, erwartet Scheuer von Lütke Daldrup ein Gesamtkonz­ept, in dem auch genannt werde, wie es mit den bisherigen Berliner Flughäfen Tegel und Schönefeld weitergehe. Negative wirtschaft­liche Effekte aus den bisherigen Verschiebu­ngen für die Wirtschaft sieht das Verkehrsmi­nisterium nicht. Aus einer Antwort auf eine Kleine Anfrage der FDP geht hervor, dass das Ministeriu­m „nicht von erhebliche­n Auswirkung­en“ausgehe. Der FDP-Bundestags­abgeordnet­e Christoph Meyer kritisiert­e: „Hier werden Milliarden in den brandenbur­gische Sand gesetzt.“Für Meyer zeigt die Ministeriu­msantwort vor allem: „Der BER wird zunehmend zum Problem von Andreas Scheuer.“

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FOTO: DPA/PA Im Oktober  soll der BER, hier mit den Check-inSchalter­n der Lufthansa, eröffnet werden.

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