Topfit in den Urlaub starten
Mit einem Urlaubscheck in der Werkstatt sicher unterwegs
Mit Rat und Tat stehen die Experten von TÜV Rheinland auch denjenigen zur Seite, die ein Fahrzeug oder einen Anhänger in Eigenregie zu einem Caravan oder Wohnmobil umbauen möchten.
„Wer sich bei Um- oder Anbauten frühzeitig von uns beraten lässt, kann Geld und Zeit sparen. Wir wissen, was für eine Zulassung beachtet werden muss, und können dementsprechend auch beraten – wir bieten einen vollumfänglichen Service aus einer Hand“, sagt Lauffs.
Ob Caravan oder Wohnmobil, das Hauptaugenmerk sollten Halter stets auf die Reifen legen. Die werden durch die Beladung besonders beansprucht. Bei Rissen, Beulen und porösen Stellen sind die Reifen dringend auszutauschen. Das gilt auch nach spätestens sechsjähriger Nutzung – selbst, wenn die Pneus noch ausreichend Profil, mindestens zwei Millimeter, aufweisen. ots
Die Insassen sind urlaubsreif, das Auto in Topform. So jedenfalls sollten Reisende in die Ferien starten. Für das Wohl des Fahrzeugs sorgt der Urlaubscheck in der Werkstatt.
„Besser vorausschauend agieren, als später auf dem Pannenstreifen stranden“, sagt Autohausgeschäftsführer Dietmar Clysters. Der Obermeister der Kfz-innung Rhein-neckar-odenwald erklärt das Angebot der Kfz-profis und gibt Tipps für die Fahrt.
worunter leiden Autos im sommer auf langer fahrt am
meisten?
Unter dem Stop-and-go-verkehr. Kilometerlang unter sengender Hitze mit Kind und Kegel auf heißem Asphalt ausharren – da kommen Kühlung, Kupplung, Reifen und manchmal auch die Fahrer schnell an Grenzen.
...was den test vor dem urlaub
so speziell macht. Bremsen, Achse, Lenkung und Beleuchtung gehören zu jedem Check. Wir nehmen die Teile besonders unter die Lupe, denen der
Sommer zusetzt. Damit Kühlung und Lüftung reibungslos arbeiten können, werden die Lamellen und Düsen gereinigt sowie Kühlflüssigkeit aufgefüllt. Auch der Motor und die Scheibenwaschanlage bekommen ihre spezielle Dosis Öl beziehungsweise Sommerreiniger gegen Insekten.
Und klar: Ohne frische, saubere Luft im Auto gerät jeder ins Schwitzen. Klimawartung und -service gehören unbedingt auf die Agenda.
Bei den Reifen stehen Zustand, Profil, Druck und Alter im Focus. Dazu gehört auch das Reserverad. Besitzer von Familienautos, die das fünfte Rad außen mitführen, vergessen beispielsweise oft, dass der Absenkmechanismus funktionieren muss. Das prüfen wir.
Da können sich die Autofahrer
ja beruhigt zurücklehnen … Nicht ganz. Sie sollten das Auto vor dem Check von unnützem Ballast befreien. Nicht selten verstopft Laub die Lüftungsdüsen vorn und Winterzubehör die Zwangsentlüftung im Kofferraum.
Die richtige Scheinwerfereinstellung wird bei modernen Xenonoder Led-systemen automatisch an die Beladung angepasst.
Bei den meisten Halogenscheinwerfern muss man die Scheinwerferneigung per Rändelrad im Cockpit gemäß Betriebsanleitung verändern, um den Gegenverkehr nicht zu blenden.
was gehört auf der großen
tour alles an Bord? Warnwesten sollten ausreichend vorhanden, das Warndreieck greifbar und der Verbandkasten aktuell sein. Wir empfehlen einen Liter Motoröl zur Reserve und notwendige Additive, die es in einigen Ländern nicht überall zu kaufen gibt. Fehlen Kühlflüssigkeit oder Wischwasser hilft notfalls auch eine Flasche stilles Wasser. Neben Werkzeug, Starterkabel und Wagenheber bringt ein Satz Ersatzglühlampen im Notfall Licht ins Dunkel. kfz-th