Thüringische Landeszeitung (Eichsfeld)
... die Luftpumpe
Tausendmal gesehen, tausendmal benutzt – viele Dinge im Haushalt erscheinen uns ganz selbstverständlich. Doch es lohnt sich, sie genauer zu betrachten.
Zu Recht zählt sie zur Standardausrüstung von Radlern. Denn selbst das beste Flickset nutzt wenig, wenn man einen platten Fahrradreifen wieder mit Luft befüllen muss. Dazu ist eine Luftpumpe nötig, die vom Prinzip her ähnlich funktioniert wie eine Spritze: Ein Kolben presst die Luft in einem Zylinder zusammen und jagt sie durch ein Ventil dorthin, wo sie hin soll, etwa in einen Fahrradschlauch. Wird der Kolben zurückgezogen, strömt Luft in den frei werdenden Kolbenraum nach. Ein Ventil am Ende des Kolbens verhindert, dass die Luft aus dem Fahrradschlauch wieder zurück in die Pumpe entweicht.
Die Erfindung der Luftpumpe geht auf Otto von Guericke zurück. Der Magdeburger Physiker wurde Mitte des 17. Jahrhunderts mit seinen Experimenten zur Kraft des Luftdrucks berühmt. Er war es, der im Jahr 1649 die Kolbenluftpumpe erfand und damit den Grundstein zur Vakuumund Kompressionstechnik legte. Im Alltag von Verbrauchern erlangte die Luftpumpe Ende des 19. Jahrhunderts Bedeutung, als die ersten mit Luft befüllten Gummireifen für Fahrräder die bis dahin üblichen Holzreifen ablösten. Heute füllt die Kolbenpumpe – mit entsprechenden Ventilen ausgestattet – nicht nur Fahrradreifen mit Luft und Leben, sondern auch aufblasbare Gummitiere, Gymnastikbälle oder Luftmatratzen. Wer Letzteres einmal selbst versucht hat, weiß, was das für ein Kraftakt ist. (us)