Kommunen schaffen E-Autos an

Fehlende Ladesäulen und die Corona-Pandemie bremsen die Umstellung vielerorts

Die Thüringer Kommunen nehmen immer mehr reine E-Autos in Betrieb, mancherorts verzögert aber der Ausbau der Ladesäulen den Umstieg, etwa in Erfurt und Weimar, wie die Rathäuser dort bestätigen. Neben diesen beiden Kommunen wollen beispielsweise auch Gera, Jena, Sonneberg und Nordhausen in den kommenden Jahren mehr E-Autos anschaffen.

„Der Aufbau der Ladeinfrastruktur und unseres Mobilitätskonzepts hat einige Zeit in Anspruch genommen“, erklärte der Leiter des Amts für zentrale Steuerung und Digitalisierung in Weimar, Christian Adolph. Wegen der Coronakrise habe die Fertigstellung der Ladesäulen etwa zehn Monate länger gedauert. Zudem habe die Bekämpfung der Pandemie Mitarbeiterkapazitäten gebunden, die eigentlich für die Erstellung des Mobilitätskonzepts vorgesehen gewesen seien. Zum Ende des Jahres sollen in Weimar aber sieben von dann siebzehn Autos im Fuhrpark der Zentralverwaltung vollelektrisch fahren. Derzeit gibt es dort laut Adolph drei Hybridfahrzeuge

und ein reines E-Auto. Der Kommunalservice der Stadt Jena hat Sprecher Christian Philler zufolge bereits 18 reine Elektrofahrzeuge und 17 E-Fahrräder in Betrieb. Bald soll auch ein elektrisch betriebener Transporter als Testfahrzeug eingesetzt werden.

In Erfurt sind die Mitarbeiter der Stadt derzeit in 17 vollelektrischen Kleinfahrzeugen unterwegs, die mit Ökostrom betrieben werden. Derzeit sind in Erfurt noch 285 konventionell angetriebene Fahrzeuge im Einsatz.

Bereits seit drei Jahren sind auch bei der Stadtverwaltung Sonneberg zwei rein elektrische E-Autos in Betrieb. Mittelfristig solle die gesamte aus 26 Fahrzeugen bestehende Flotte auf E-Mobilität umgestellt werden, sagte Stadtsprecherin Cindy Heinkel.

Die Stadt Gera steht bei der Umrüstung ihrer Fahrzeugflotte noch am Anfang. Dort ist erst ein Hybridfahrzeug im Einsatz. Zusätzlich zu bereits vorhandenen Diensträdern habe die Stadt 2020 sechs Pedelecs angeschafft.