Das Comeback der Seilbahn

Frage in die Runde: Welches Projekt wünschen Sie sich für die Buga 26? Da niemand etwas sagt, mache ich mal den Anfang: eine Seilbahn.

Aber nicht die schon einmal angedachte temporäre Linie zwischen Ega und Petersberg, die an den historisch eher langweiligen Dachterrassen des Brühls vorbei segelt. Nein, eine dauerhafte Verbindung von Südost zum Domplatz, als Teil des ÖPNV. Im kolumbianischen Medellin sind Seilbahnen ja auch Grundtransportmittel.

Die Linie würde das Städtebauprogramm Südost mit der Buga verbinden und wäre elektrischer als ein E-Bus. Den Strom erzeugen Windräder an den Stützmasten selbst!

Touristisch würde die Seilbahn die Altstadt überqueren, aber für allem für die Erfurter wäre sie ein Gewinn. Die „Clara“würde so sehr entlastet, dass sie nicht einmal mehr zwei Spuren bräuchte.

Die Finanzierung wäre ein Klacks. Im Südost-Säckel liegen 50 Millionen Euro, und für die Straßenbahnlinie 9 Nord sind weitere 90 Millionen geplant. Aber wer braucht diese Linie noch, wenn die Seilbahn eine viel schönere Alternative zum Bahnhofstunnel darstellt?

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