Daimler spaltet sich in drei Teile

Stellengarantie für deutsche Mitarbeiter

Autobauer Daimler will sich komplett neu aufstellen und so im Wandel der Branche an der Spitze dabeisein. Für Autos und Vans soll es von 2020 an die Mercedes-Benz AG geben, wie Daimler berichtete. Mit der Daimler Truck AG wird das Geschäft mit Lkw und Bussen zusammengefasst. Die Finanzdienstleistungssparte als dritte Säule, die rechtlich eigenständig ist, soll zudem 2019 in Daimler Mobility AG umbenannt werden. Den 177 000 Mitarbeitern in Deutschland hat der Konzern zugesichert, ihre Jobs bis Ende 2029 zu erhalten.

Einen hohen dreistelligen Millionenbetrag soll das „Projekt Zukunft“kosten, über das die Aktionäre im Mai 2019 noch abstimmen müssen. Daimler hatte die Pläne für den Konzernumbau 2017 bekanntgemacht. Nun stimmten Vorstand und Aufsichtsrat zu. Die Daimler AG soll es als Dachgesellschaft mit übergreifenden Funktionen weiter geben.

Von den Rekordzahlen des Jahres 2017 ist Daimler noch weit entfernt. Im zweiten Quartal schrumpfte der Gewinn um 29 Prozent auf 1,73 Milliarden Euro. Allein der Vergleich rund um das Mautsystem Toll Collect belastete mit 418 Millionen Euro Rechtskosten. Der Umsatz ging trotz mehr verkaufter Fahrzeuge um ein Prozent auf 40,76 Milliarden Euro zurück. (dpa)