Klartext – Leser schreiben ihre Meinung Klimahilfe oder Konjunkturprogramm?

Ein Leser schreibt zum Thema Heizungstausch unter anderem:

Die einfachste und billigste Möglichkeit CO2 zu sparen, die von der Mehrheit der Deutschen akzeptiert wird, ist die Geschwindigkeitsbeschränkung auf Autobahnen. Dies wird zugunsten der Autolobby seit Jahren ignoriert. Ein Flugzeug vom Typ A320 benötigt pro Flugstunde 2700 Liter Kerosin. Das entspricht 2,16 Tonnen Kerosin. Eine Tonne Kerosin emittiert 3,15 Tonnen CO2. Mit 2700 Liter Kerosin/Heizöl kann mein Einfamilienhaus ein Jahr lang beheizt werden! In Deutschland fliegen täglich circa 8219 Flugzeuge, im Mittel je Flugzeug drei Stunden. Sind alle diese Flüge lebensnotwendig? Ich glaube nicht, sie dienen eher einer florierenden Wirtschaft. Sollte jemand fordern, den Flugverkehr zu minimieren, wird Herr Wissing drohen: Kein Urlaubsflüge mehr … In Deutschland sind täglich 1,3 Millionen Lastwagen auf den Straßen. Rechnet man mit einem mittleren Dieselverbrauch von 30 Litern pro 100 Kilometer sind das pro Tag rund 100.000 Tonnen CO2. Dabei weiß niemand, was geladen ist oder auch nicht. Hat schon mal jemand etwas von Optimieren der Transporte gehört. Im Gegenteil, Herr Wissing rechnet mit Steigerungsraten von 45 Prozent im Lkw-Verkehr.

Ich versteh auch nicht, wieso die Grünen so aktiv für Waffen für die Ukraine werben. Alles, was dort zerstört wird, sollte irgendwann ersetzt werden. Dazu braucht man Stahl (1,7 Tonnen CO2 je Tonne), Zement (0,6 Tonnen CO2 je Tonne) und vieles andere. Was die wenigsten wissen: Die CO2-Emissionen für Rüstung und Militär gehen aufgrund der Nato-Intervention nicht in die offizielle Klimabilanz ein.

Übrigens, Herr Kretschmer (MP von Sachsen) ließ kürzlich fallen: LNG-Gas hat die gleiche CO2-Effektivität wie Kohle (bedingt durch Verflüssigung und Wiedervergasung). Also was sollen die LNG-Terminals? Was ist eigentlich das von der Ampel initiierte Energieprogramm? Ein monumentales Konjunkturprogramm als Ersatz für die zusammenbrechende Autoindustrie, eine Möglichkeit die Sparguthaben des Mittelstandes zu reduzieren, ein Programm, um Wachstum zu generieren? Aber es ist kein Programm, um Klimawandel aufzuhalten, denn ohne Wachstum kann der Kapitalismus nicht existieren.

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