Thüringische Landeszeitung (Unstrut-Hainich-Kreis)

Rasantes Wachstum bei Leih-e-rollern

Weltweit sind 66.000 Leih-e-scooter unterwegs. Die Nutzerzahl­en haben sich mehr als verdoppelt

- Von Beate Kranz

Der Sharing-markt für Elektro-mopeds legt stark zu. Das Angebot an E-rollern, die ausgeliehe­n werden können, ist weltweit auf 66.000 Stück gestiegen – dies sind 164 Prozent mehr als im Vorjahr. Auch die Nutzerzahl hat sich von 1,8 Millionen auf 4,8 Millionen mehr als verdoppelt. 2017 nutzten nur 350.000 Menschen diesen Service. Dies hat ein Marktrepor­t des Berliner E-scooter-hersteller­s Uno ergeben. Untersucht wurden 54 Anbieter aus 21 Ländern.

Auch in Deutschlan­d konkurrier­en immer mehr Anbieter mit mehr Rollern um die Kunden: So erhöhte sich das Angebot um 47 Prozent auf 4200 Scooter. Den größten Zuwachs in Deutschlan­d verbuchte Berlin, wo sich die Zahl der E-scooter – wie Coup oder Emmy – um 39 Prozent auf 2300 Stück erhöht hat. Für das kommende Jahr wird weiteres starkes Wachstum erwartet. In Hamburg sind 325 Roller unterwegs, in Essen und Oberhausen 150.

Größte Angebote in Europa bieten Madrid, Paris und Barcelona

„Deutschlan­d bleibt einer der wichtigste­n Einzelmärk­te“, sagt der Forschungs­leiter Enrico Howe. Neben Metropolen wie Berlin, Hamburg oder München gebe es das Scootersha­ring auch in kleineren Städten wie Bielefeld oder Tübingen.

Die Rangliste der Städte mit den meisten E-motorrolle­rn in Europa wird angeführt von Madrid (6350), Paris (6300) und Barcelona (4600). Etwa 82 Prozent aller Scooter-sharing-städte befinden sich in Europa. Die Stadt mit den mit Abstand meisten E-rollern liegt unterdesse­n in Indien: Es ist Bangalore mit gut 15.000 E-scootern im Einsatz.

Im Schnitt werden die Motorrolle­r pro Tag acht- bis zehnmal ausgeliehe­n. Die Mietdauer beträgt 15 bis 20 Minuten. „Während die Fahrzeuge an Wochentage­n vor allem zu den Haupt- und Pendel-uhrzeiten verwendet werden, erfolgt die Nutzung am Wochenende ganztägig“, so Howe. „Roller im Sharing verlassen mit großen Schritten ihr Nischendas­ein und wachsen zu einer echten Mobilitäts­alternativ­e heran.“Die wichtigste­n Hersteller in dem Geschäft sind laut Studie Govecs, Gogoro, Askoll und Niu.

 ?? FOTO: DPA FOTO: FADS FOTO: DPA PA / ?? Elektro-flugzeuge sind für Kurzstreck­en geeignet.
Wasserstof­f-flugzeuge benötigen große Tanks 22,2 Millionen Tonnen CO2 stoßen deutsche Passagierm­aschinen jährlich aus. Können Bio-kraftstoff­e Abhilfe schaffen?
FOTO: DPA FOTO: FADS FOTO: DPA PA / Elektro-flugzeuge sind für Kurzstreck­en geeignet. Wasserstof­f-flugzeuge benötigen große Tanks 22,2 Millionen Tonnen CO2 stoßen deutsche Passagierm­aschinen jährlich aus. Können Bio-kraftstoff­e Abhilfe schaffen?
 ?? FOTO: DPA ?? Immer mehr Leih-elektrorol­ler fahren in Deutschlan­d.
FOTO: DPA Immer mehr Leih-elektrorol­ler fahren in Deutschlan­d.

Newspapers in German

Newspapers from Germany