Thüringische Landeszeitung (Weimar)
Praktisches Anhängsel: Auto-Hänger gebraucht kaufen
Ob Umzug, Möbelkauf oder Sperrmülltransport: Ein Anhänger kann ein gewöhnliches Auto zum Nutzfahrzeug machen
Auch für Käufer von Anhängern hält der Gebrauchtmarkt eine Fülle von Angeboten bereit. Die Preise für einfache, ungebremste Modelle starten bei 150 Euro, berichtet die Zeitschrift „Autobild“. Achten sollte man auf eine frische Plakette von der auch für Anhänger vorgeschriebenen Hauptuntersuchung (HU). Praktisch ist zudem eine Tempo-100-Freigabe, damit man bei Autobahnfahrten nicht zwischen den Lastwagen auf der rechten Spur festhängt.
Vor dem Kauf ist ein Blick in den Fahrzeugschein Pflicht, um herauszufinden, wie viel das eigene Auto überhaupt ziehen darf und wie hoch die Stützlast ist, erklären Experten. Wer keine Anhängerkupplung hat, findet abhängig von Fahrzeugmodell und Ausführung Nachrüstlösungen ab 200 Euro plus Einbaukosten. Auch wenn der Wunschanhänger noch eine gültige HU hat, sollte man ihn vor dem Kauf gewissenhaft auf Mängel prüfen.
Praktischerweise ließen sich Schäden oder Defekte meist viel einfacher als bei einem Auto entdecken - und mit Ersatzteilen aus dem Zubehörhandel auch günstig beheben. Neben einer Sichtkontrolle des Kabelbaums auf feste Verlegung mit Halteklammern und Schadfreiheit der Isolierung sollte auch der Plane ein Augenmerk gelten: Sie sollte nicht brüchig sowie rissfrei sein, die Befestigungsgummis sind idealerweise noch elastisch und nicht zu sehr ausgeleiert. Eine neue Standardplane ist den Angaben nach ab 40 Euro zu haben. Gebremste Anhänger verfügen über eine zusätzliche Feststellbremse zum Parken, deren Mechanik freigängig sowie unbeschädigt sein und die angezogen beide Räder blockieren sollte. Zudem gilt es, Stützrad und Handkurbel auszuprobieren.
Auch Reifenzustand und -alter des Hängers sind mehr als einen Blick wert.