„vernünftigen Übergang“zu neuen Antrieben

Bundeskanzlerin spricht sich gegen Fahrverbote für Diesel aus – Zukunft der Automobilindustrie sichern

nicht passieren“, sagte Merkel. Verbrennungsmotoren würden noch „auf Jahre und Jahrzehnte“gebraucht.

Die Opposition warf der Kanzlerin zu große Nachgiebigkeit gegenüber der Autoindustrie vor. Linke-Fraktionschefin Sahra Wagenknecht nannte es blamabel, dass die Koalition nicht das Rückgrat habe, Hersteller mit Milliardengewinnen zu AbgasNachrüstungen zu verpflichten. Auch Grünen-Chef Cem Özdemir forderte, der Diesel müsse nachprüfbar und finanziert durch die Industrie sauber werden. Die Grünen wollen ab 2030 keine neuen Autos mit Diesel- und Benzinmotoren mehr zulassen.

Merkel sagte, durch Konzernführungen verursachter Vertrauensverlust dürfe nicht auf die Beschäftigten zurückschlagen, die sich nichts hätten zuschulden kommen lassen, sondern hervorragend arbeiteten. „Wir haben hier eine gesamtgesellschaftliche Aufgabe, Fehler beim Namen zu nennen, aber gleichzeitig die Zukunft der deutschen Automobilindustrie sichern zu helfen.“An diesem Mittwoch will die Kanzlerin mit Betriebsratsvorsitzenden der Autokonzerne sprechen.

Porsche-Betriebsratschef Uwe Hück betonte, der Diesel der neuesten Generation sei sauber. „Wer den Diesel in Deutschland verteufelt, macht die Luft nicht sauberer, spielt jedoch mit den Arbeitsplätzen in unserer Automobil- und Zulieferindustrie“, sagte er in Stuttgart.

Die Industriegewerkschaft Bergbau, Chemie, Energie (IG BCE) forderte einen „Zukunftspakt für Mobilität“. Die neue Bundesregierung müsse nach der Wahl unverzüglich eine „Zukunftskommission Verkehrswende“berufen, sagte IG-BCEChef Michael Vassiliadis.