Neu­er Flit­zer

Preis­ka­te­go­rie bis 5 000 Eu­ro

Uhren-Magazin - - Neues - Bau­me & Mer­cier — Ca­pe­land Shel­by Co­bra 1963

——— Car­roll Shel­by, einst Renn­fah­rer und Sport­wa­genKon­struk­teur, schick­te sei­ne Co­bra CSX 2128 im Jah­re 1963 in das zwölf St­un­den dau­ern­de Ren­nen von Se­bring. Die­sem Flit­zer wid­me­te Bau­me & Mer­cier be­reits 2015 ei­ne ei­ge­ne Kol­lek­ti­ons­li­nie. Nun rü­cken zwei Mo­del­le nach. Bei­de tra­gen auf ih­ren Zif­fer­blät­tern die Far­ben des Renn­wa­gens, das Ge­gen­ge­wicht des Stopp­se­kun­den­zei­gers formt das Lo­go der Co­bra. Die Ge­häu­se be­ste­hen aus Edel­stahl und mes­sen 44 Mil­li­me­ter im Durch­mes­ser. Der Ge­häu­se­mit­tel­teil der Ca­pe­land Shel­by Co­bra 1963 Com­pe­ti­ti­on ist schwarz Adlc-be­schich­tet. In bei­den Chro­no­gra­phen ar­bei­tet das au­to­ma­ti­sche Eta/val­joux 7753. Für mehr Sport­lich­keit kommt die Ca­pe­land Shel­by Co­bra 1963 an ei­nem schwar­zen Le­der­band mit gel­bem, gum­mier­tem Kalbs­le­der­fut­ter. Die schwarz be­schich­te­te Va­ri­an­te hält an ei­nem schwar­zen Kaut­schuk­band. mg

4 100 Eu­ro in Edel­stahl

4 400 Eu­ro in Edel­stahl, schwarz Adlc-be­schich­tet

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