TAG HEU­ER CAR­RE­RA HEU­ER 01

Uhren-Magazin - - Test -

ner aus, als es die 44 Mil­li­me­ter Ge­häu­se­durch­mes­ser ver­mu­ten las­sen. Das liegt am schwar­zen, sa­ti­nier­ten Ge­häu­se und der brei­ten Lü­net­te.

TAG Heu­er geht mit der Car­re­ra Heu­er 01 eben­falls neue We­ge im De­sign: Das Ge­häu­se ist mo­du­lar auf­ge­baut und be­steht aus ver­schie­de­nen Ma­te­ria­li­en in un­ter­schied­li­chen Far­ben. Tei­le sind ge­schwärzt, die Kro­ne mit Kaut­schuk be­schich­tet, und ein rot la­ckier­ter Ring läuft ums Ge­häu­se. Da­mit folgt TAG Heu­er dem Trend zu sicht­bar kom­ple­xe­ren Ge­häu­sen, den vor al­lem Hu­blot ge­setzt hat. Auch die ske­let­tier­te Da­tums­schei­be und das größ­ten­teils ske­let­tier­te Zif­fer­blatt mit Ein­sicht aufs Werk kennt man von der Lvmh-schwes­ter­mar­ke. Farb­lich setzt sich auf dem Zif­fer­blatt die schwarz-rot-me­tal­le­ne Kom­bi­na­ti­on des Ge­häu­ses fort.

Wer es eher klas­sisch mag, der wird bei Ze­nith fün­dig: Das Ge­häu­se und das Me­tall­arm­band mit den wech­selnd po­lier­ten und sa­ti­nier­ten Flä­chen fol­gen be­kann­ten Mus­tern. Das mo­dern ge­stal­te­te Zif­fer­blatt mit sei­nen ver­schie­de­nen Rin­gen und schön ge­form­ten In­di­zes täuscht dar­über hin­weg, dass die To­ta­li­sa­to­ren für die Grö­ße des Zif­fer­blatts et­was eng bei­ein­an­der lie­gen. In­ter­es­san­ter­wei­se wirkt die Ze­nith am größ­ten, was am rie­si­gen Zif­fer­blatt­aus­schnitt liegt. Ne­ben den an­de­ren bei­den hat die Ze­nith trotz des Edel­stahl­ban­des den ele­gan­tes­ten Au­tritt. Man kann sie so­gar zum An­zug tra­gen.

Drei Chro­no­gra­phen – drei Ma­nu­fak­tur­ka­li­ber

Das De­sign soll­te nicht zu ei­ner grö­ße­ren Ein­schrän­kung der Ables­bar­keit füh­ren. Das ha­ben die ge­tes­te­ten Uh­ren nicht voll­stän­dig be­her­zigt. Auf der Breit­ling kann man die Zeit noch am schnells­ten er­fas­sen, ob­wohl sie das kleins­te Zif­fer­blatt be-

Der Her­stel­ler bie­tet die Ca­rer­ra Heu­er 01 mit Ma­nu­fak­tur­werk und kom­ple­xem Ge­häu­se zu ei­nem ech­ten Kampf­preis an.

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