So viel kostet der B16 Ausbau
Verkehr Die Dreispurigkeit auf der ganzen Strecke zwischen Günzburg und Manching bis 2030 ist das Ziel
Landkreis Die Bundesstraße 16 zwischen Günzburg und Manching soll bis zum Jahr 2030 durchgehend mindestens drei- und abschnittsweise vierspurig werden – das ist die zentrale Botschaft, die bei einer überregionalen Konferenz in den Veranstaltungsräumen der Firma 4Sellers in Rain verkündet wurde, an der auch Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt (CSU) teilnahm. Dieses Vorhaben kostet freilich jede Menge Geld.
In der Summe sind für die einzelnen Maßnahmen, die im Bundesverkehrswegeplan 2030 im sogenannten „vordringlichen Bedarf“eingestuft sind, rund 370 Millionen Euro veranschlagt. Dies ist allerdings der Preisstand aus dem Jahr 2013, wie Thomas Linder, Ministerialrat der Obersten Baubehörde im Staatsministerium des Innern, für Bau und für Verkehr, auf Nachfrage unserer Zeitung mitteilt. Wie sich die Preise bei der Umsetzung der einzelnen Projekte dann tatsächlich entwickeln, könne man jetzt freilich noch nicht sagen.
So viel ist jedenfalls für die Maßnahmen veranschlagt (Stand 2013):
Ausbau zwischen Günzburg und Lauingen Fünf Einzelmaßnahmen mit einem Gesamtvolumen von rund 56 Millionen Euro.
Ortsumgehung Höchstädt 35 Millionen Euro.
Ausbau zwischen Höchstädt und Schwenningen 14 Millionen Euro.
Ortsumgehung Schwenningen 22 Millionen Euro.
Ortsumgehung Tapfheim 31 Millionen Euro.
Ausbau Südspange Donauwörth Millionen Euro.
Ausbau von der Kreuzung der B2 über die Lechbrücke bis zur Land kreisgrenze Neuburg Schrobenhau sen 24 bis 27 Millionen Euro.
Verlegung bei Marienheim 31 Millionen Euro.
Ausbau zwischen Staatsstraße 2043 und der B 13 110 Millionen Euro.
Ausbau östlich Weichering 2 Millionen Euro.
Ausbau zwischen der B13 und der A9 32 Millionen Euro.
Der Ausbau der Bundesstraße 16 soll laut Linder aber auch auf den restlichen Teilstücken erfolgen. „Das kann man außerhalb des Verkehrsplans machen, und das wollen wir auch.“In den Plan hätten nur Maßnahmen Berücksichtigung gefunden, die eine Kapazitätssteigerung (Vierspurigkeit) bedeuten oder Ortsumfahrungen sind, so Linder.