Ποινικές, πειθαρχικές και πολιτικές ευθύνες «βλέπουν» οι νομικοί
Για «υποχρέωση διάσωσης» του πλοίου από την πλευρά του λιμενικού, η οποία απορρέει από διεθνείς συμβάσεις που έχει υπογράψει η χώρα μας, κάνει λόγο στο Documento και ο δικηγόρος με εξειδίκευση στο προσφυγικό δίκαιο Σπύρος Απέργης. Ο κ. Απέργης υποστηρίζει ότι θα πρέπει να αναζητηθούν τυχόν ποινικές και πειθαρχικές ευθύνες, ενώ προχωρά και ένα βήμα παρακάτω κάνοντας λόγο ακόμη και για πολιτικές ευθύνες.
Συγκεκριμένα, ο κ. Απέργης επισημαίνει στο Documento ότι «θα πρέπει να αναζητηθούν τυχόν ποινικές ευθύνες, πράξεις ή παραλείψεις που οδήγησαν στη βύθιση του πλοίου, όπως επίσης και πειθαρχικές ευθύνες στο κατά πόσο τηρήθηκαν ή όχι οι διαδικασίες που προβλέπονται για τη διάσωση από το λιμενικό». Εκτός όμως από την αναζήτηση πειθαρχικών ή ποινικών ευθυνών, ο κ. Απέργης υποστηρίζει ότι θα πρέπει να αναζητηθεί και η ύπαρξη τυχόν πολιτικών ευθυνών και ειδικότερα τι είδους πολιτικές εντολές είχαν δοθεί στο λιμενικό.
Από την πλευρά του ο πρόεδρος του Δικηγορικού Συλλόγου Καλαμάτας (ΔΣΚ) Κώστας Μαργέλης σε ανακοίνωσή του κάνει λόγο για «έγκλημα που δεν πρέπει να μείνει ατιμώρητο» και τονίζει ότι «προκύπτουν τεράστιες ποινικές ευθύνες των ελληνικών λιμενικών αρχών και των λοιπών παραγόντων».
Στην ανακοίνωση ο ΔΣΚ τονίζει ότι «από τη συγκλονιστική εικόνα του σκάφους με τους επιβαίνοντες είναι προφανές ότι είναι σε απόλυτο κίνδυνο και σχεδόν βέβαιο ότι αυτό θα βυθιζόταν καθώς μάλιστα οι καιρικές συνθήκες είναι απρόβλεπτες», σημειώνοντας κατηγορηματικά ότι η Ελλάδα είχε την αρμοδιότητα για έρευνα και διάσωση.
«Προκύπτουν τεράστιες ποινικές ευθύνες των ελληνικών λιμενικών αρχών και των λοιπών παραγόντων και πρέπει άμεσα να διερευνηθούν και η κ. Εισαγγελέας Πρωτοδικών Καλαμάτας να διατάξει αυτεπάγγελτα παραγγελία για προκαταρκτική εξέταση για την τέλεση αδικημάτων, κακουργηματικής μάλιστα μορφής, ιδίως της ανθρωποκτονίας με παράλειψη κατά συρροή σύμφωνα με το άρθρο 299 του 15 του Ποινικού Κώδικα» καταλήγει η ανακοίνωση του προέδρου του ΔΣΚ Κ. Μαργέλη.