«Παιδί μου, έφτασες;»

Πέρασε ένας χρόνος. Σαν χθες, κεραυνός εν αιθρία. «Έγινε… τράκος πριν τα Τέμπη…». Και έτσι απλά 57 αθώες ψυχούλες πήραν την αμαξοστοιχία-εξπρές για τον… σταθμό του ουρανού. Σαν χθες… και σα να μην έγινε τίποτα. Βλέπετε, έχουμε κυβέρνηση Μητσοτάκη που ΠΟΤΕ δεν φταίει για τίποτα… Ένας αχθοφόρος-σταθμάρχης και ο επιθεωρητής προφυλακίστηκαν και αυτό είναι όλο;

Η Δικαιοσύνη ως συνήθως παντελώς απούσα ή στην καλύτερη με ρυθμούς χελώνας. Καταμερισμός ευθυνών ΠΟΥΘΕΝΑ και για ΚΑΝΕΝΑΝ!

Τα ερωτήματα πολλά που καίνε τη σάρκα των Ελλήνων. Πρώτα των συγγενών των θυμάτων, αλλά και εκατομμυρίων ακόμη που συμπάσχουμε, έστω και αν δεν νιώθουμε από πρώτο χέρι τον ασύλληπτο πόνο.

***

Ας πάρουμε μια σειρά: Από τον περιβόητο σταθμάρχη μέχρι τον πρωθυπουργό ουδείς ευθύνεται για την τραγωδία- μαζική δολοφονία που συντελέστηκε στις ράγες του αίματος;

Από τον σιδηροδρομικό σταθμό της Λάρισας, στα κεντρικά, ΕΡΓΟΣΕ, ΤΡΕΝΟΣΕ, HELLENIC TRAIN και δεν συμμαζεύεται… ΤΙΠΟΤΑ, ΚΑΝΕΝΑΣ;

Ποιος βουλευτής (ή βουλευτίνα), ποιος πολιτευτής της ΝΔ στη Λάρισα, ποιο Δεξιό κομματόσκυλο στην καθομιλουμένη, έβαλε το χεράκι του για να μπει ο συγκεκριμένος σταθμάρχης στη θέση του… χάρου; Σιωπή… Άκρα του τάφου, στην κυριολεξία!

***

Και πάμε στα πιο πάνω πολιτικά κλιμάκια:

Στήθηκε στη Βουλή μια επιτροπή-σκέτη ντροπή. Έβαλαν τους πιθανά εμπλεκόμενους να… εξετάσουν τους εαυτούς τους. Αισχρή, απροκάλυπτη προσπάθεια απόκρυψης και συγκάλυψης τεράστιων ευθυνών και ποινικών μάλιστα.

Κατέθεσε στην εξεταστική ο πρώην υπουργός Κώστας Καραμανλής του Αχιλλέως βεβαίωςβεβαίως και τι είπε με θράσος χιλίων πιθήκων; ««Αυτό που στην ουσία έλεγε το εξώδικο που έλαβα δεν ήταν ότι ο σιδηρόδρομος δεν είναι ασφαλής. Το εξώδικο έλεγε ‘‘προχωρήστε γιατί έχουμε ζητήματα ασφάλειας και ολοκληρώστε την 717’’. Αυτό έλεγε το εξώδικο», προκαλώντας

τη νοημοσύνη όχι μόνο των μελών της Επιτροπής αλλά φτύνοντας στα μούτρα όλους τους Έλληνες.

Θα μου πείτε μη βλέπεις πολλές ξένες ταινίες και σειρές, όμως μόλις ακούστηκε αυτή η βάναυση ομολογία ενοχής έπρεπε «πίσω από το φιμέ τζάμι» να μπουκάρουν άμεσα ο εισαγγελέας με τους… ντετέκτιβς -αστυνομικούς ντε- και να του περάσουν επιτόπου χειροπέδες. Υπουργική-βουλευτική ασυλία και… my ass, που λεν και στο χωριό μου!

***

Θα διαβάσατε δίπλα τι έγινε στην Αργεντινή σε παρόμοια τραγωδία. Αν δε, γινόταν κάτι τέτοιο στην Ιαπωνία, ο αντίστοιχος Ιάπωνας Καραμανλής θα έκανε χαρακίρι. Ή ακόμη χειρότερα θα περιφερόταν σαν φάντασμα αντιμετωπίζοντας τη χλεύη της κοινωνίας.

Εδώ, στην τριτοκοσμική Ελλάδα του Μητσοτάκη, τι είχαμε; Μια παραίτηση για τα μάτια και λίγους μήνες μετά, σα να μη συνέβη τίποτα, πάλι υποψήφιος. Μητσοτάκης χωρίς άντερα να τον κόψει- άμεσα συνένοχος και κύριος κάτοχος της πολιτικής ευθύνης. 40%+ στις εκλογές (που μεταφράζεται σε 20-22% αν συνυπολογιστεί η αποχή, όπως πολύ σωστά επισήμανε στην επιτροπή η χαροκαμένη μάνα) και ο εκ Σερρών πολιτικά επικίνδυνος Καραμανλής πρώτος με 12.436 σταυρούς! Αντί συντεταγμένα η κοινωνία των Σερρών να του δώσει συμβολικά 57 σταυρούς που έτσι και αλλιώς θα κουβαλάει σε όλη του τη ζωή. Όχι μόνο σοφός δεν είναι ο λαός, αλλά μπιτ αμνήμων και ηλίθιος…

***

Και ο τελευταίος αλλά ουχί έσχατος γρίφος: Το εμπορικό τρένο της σύγκρουσης από πού ξεκίνησε, τι μετέφερε για πού και για ποιόν; Έναν χρόνο μετά και δεν ξέρουμε. Σβήστηκαν, διαγράφηκαν αρχεία, κάμερες και δεν άνοιξε μύτη. Ελλαδιστάν…

Ο Θεός να αναπαύσει και να δικαιώσει τις 57 αδικοχαμένες ψυχές και ο χρόνος να γιατρέψει όσο γίνεται τον πόνο των συγγενών τους.

ΥΓ. Και στο τέλος… όσοι επιβιώσουν, γιατί από ΚΑΘΑΡΗ ΤΥΧΗ ζούμε σ’ αυτή τη χώρα, «ας ακούν των γυναικών τα μοιρολόγια», όπως είχε πει εκφραστικά πρωτοπαλίκαρο του Παπαφλέσσα λίγο πριν ταμπουρωθούν για τη μάχη στο Μανιάκι, που άναψε τη φλόγα της ελευθερίας στον Ελληνισμό απανταχού της Οικουμένης.