Πρόσω ολοταχώς για την αξιοποίηση των δύο λιμανιών
H δημιουργία μιας ολοκληρωμένης Εθνικής Πολιτικής Λιμένων για όλα τα λιμάνια, μεγάλα ή μικρά, και ένα σαφές οργανωτικό και ρυθμιστικό μοντέλο αποτελεί μία από τις βασικές προτεραιότητες της πολιτικής της νέας κυβέρνησης, υποστήριξε μιλώντας στη Βουλή ο υπουργός Ναυτιλίας κ. Κωνσταντίνος Μουσουρούλης. Ειδικότερα, για τα εισηγμένα στο χρηματιστήριο λιμάνια του Πειραιά και της Θεσσαλονίκης ο κ. Μουσουρούλης ανέφερε ότι θα προωθηθεί η αποκρατικοποίησή τους, με παραχώρηση επιχειρηματικών δραστηριοτήτων των λιμανιών σε επενδυτές.
Οι ενέργειες αποκρατικοποίησης, όπως είπε ο υπουργός, θα γίνουν σε συνεργασία με το ΤΑΙΠΕΔ (Ταμείο Αξιοποίησης Ιδιωτικής Περιουσίας του Δημοσίου). «Εχουμε μεγάλα, μεσαία και μικρά λιμάνια. Πρέπει να δούμε τι είδους δραστηριότητες θέλουμε να έχουν και πώς μπορούν να τις αναπτύξουν οικονομικότερα και αποδοτικότερα για την εθνική οικονομία και την περιφερειακή ανάπτυξη», σημείωσε ο κ. Μουσουρούλης. Ρυθμιστική Αρχή Λιμένων
Επίσης, ο ίδιος τόνισε ότι το υπουργείο θα εργασθεί προς την κατεύθυνση δημιουργίας Ρυθμιστικής Αρχής Λιμένων, η οποία «θα διασφαλίζει τον ρόλο του Δημοσίου ως επόπτη και ελεγκτή, αλλά όχι ως αποτυχημένου επιχειρηματία».
Η εγγύηση της σταθερότητας του πλαισίου που θα διέπει τη ναυτιλία, με στόχο την ενίσχυση της ελληνικής σημαίας και την προσέλκυση ναυτιλιακών κεφαλαίων, αποτελεί έναν ακόμη σημαντικό στόχο. Ο υπουργός σημείωσε ότι από τα πρώτα βήματα που θα γίνουν θα είναι η οργάνωση της δουλειάς στο πρότυπο της υπηρεσίας μιας στάσης με στόχο την εξάλειψη της γραφειοκρατίας και την αποτελεσματική παροχή υπηρεσιών σε όλους τους παράγοντες: πλοία, ναυτικούς, ναυτιλιακές εταιρείες, ναυτικούς οργανισμούς κ.ά. Ακτοπλοΐα - κρουαζ ιέρα - μαρίνες
Αναφορικά με την ακτοπλοΐα ο υπουργός τόνισε ότι «η προσπάθεια θα επικεντρωθεί στον εξορθολογισμό του θεσμικού πλαισίου, καθώς και του δικτύου με βάση τις πραγματικές ανάγκες. Ιδιαίτερη έμφαση θα δοθεί, όπως είπε, στο θέμα ανάπτυξης της κρουαζιέρας και του γιότινγκ, που αποτελούν «μια προνομιακή για την Ελλάδα αγορά τεράστιου τζίρου, μεγιστοποιώντας τα οφέλη μέσα από την προσέλκυση συναφών διεθνών δραστηριοτήτων». Επίσης, ο υπουργός έκανε λόγο για την «αυτονόητη ανάπτυξη δικτύου μαρινών μέσω συμβάσεων παραχώρησης».