Η... δίδυμη Jaguar και οι παλιές φλάντζες

Οι πεπαιδευμένοι και εκλεπτυσμένοι «πλαστογράφοι» συνηθίζεται να αγοράζουν παλαιές βίδες και φλάντζες. Κατασκευάζουν αντίγραφα πλαισίων των παλαιών μοντέλων και τα αφήνουν εκτεθειμένα στον ήλιο και στη βροχή στα χωράφια. Η διεθνής λέσχη παλαιών αυτοκινήτων FIVA κάνει λόγο για «πλαστογράφους», που αγόρασαν ολόκληρο παλαιό κινηματογράφο στη Γαλλία για να πάρουν το δέρμα των καθισμάτων του, επισημαίνοντας ότι η όλη διαδικασία παραπέμπει σε διεθνή κυκλώματα εγκληματιών.

«Οσοι αντιγράφουν αυτοκίνητα αντίκες δεν είναι κάποιοι ρομαντικοί μοναχικοί “λύκοι”», επισημαίνει ο Νόρμπερτ Σρέντερ, ο οποίος πιστοποιεί κλασικά αυτοκίνητα για την εταιρεία TUV Rheinland. «Τη δεκαετία του 1990 θα εντόπιζα ένα πλαστό όχημα ανά πενταετία, ενώ σήμερα βρίσκω πέντε αυτοκίνητα τον χρόνο».

Ο ίδιος διανύει μεγάλες αποστάσεις για να διεξαγάγει τις έρευνές του και έχει φθάσει μέχρι την Καλιφόρνια για τον σκοπό αυτό. Εξετάζει τις συνδέσεις στα οχήματα, ενώ υποβάλλει τα μέταλλα σε ειδικές χημικές δοκιμασίες ώστε να διαπιστώσει την πραγματική τους ηλικία.«Χρειάζεται οργανωμένο κύκλωμα εγκληματιών για να αντιγραφεί μια αντίκα, δεδομένου ότι είναι πολύ ακριβό για να το κάνεις και χρειάζεσαι σωστή υποδομή», παρατηρεί ο κ. Σρέντερ.

Μάρτυρας της όλης ιστορίας αποδείχθηκε ο Κρίστιαν Τζένι, πρώην υψηλόβαθμο στέλεχος της ασφαλιστικής Zurich Insurance Group, ο οποίος χρειάστηκε πέντε ολόκληρα χρόνια να αποδείξει τη γνησιότητα της σπάνιας Jaguar C-Type του 1952, που είχε στην κατοχή του. Αφορμή ήταν ότι εμφανίστηκε στην αγορά ένα πανομοιότυπο μοντέλο, του οποίου ο ιδιοκτήτης ισχυριζόταν ότι έχουν τον ίδιο αριθμό πιστοποίησης. Ο κ. Τζένι, ο οποίος έχει στην κατοχή του συνολικά 13 Jaguar αντίκες, συμβουλεύτηκε πολλούς ανθρώπους, οι οποίοι έχουν γνώση του αντικειμένου.

Μεταξύ αυτών ήταν και ο Νόρμαν Ντιούις, επικεφαλής των μηχανικών στο τμήμα που διεξήγαγαν τις δοκιμές στην Jaguar επί τριάντα χρόνια και πλέον.