Παραγγελία 2 Suezmax από την Delta Tankers

Το κόστος κατασκευής για το κάθε δεξαμενόπλοιο ανέρχεται στα 66 εκατ. δολ.

Σε συμφωνία με τα ναυπηγεία Samsung Heavy Industries ήρθε η ναυτιλιακή εταιρεία Delta Tankers του κ. Διαμαντή Διαμαντίδη, για τη ναυπήγηση δυο δεξαμενοπλοίων Suezmax. Σύμφωνα με ναυλομεσιτικούς οίκους, το κόστος κατασκευής για το κάθε δεξαμενόπλοιο ανέρχεται στα 66 εκατ. δολ.

H Delta tankers ελέγχει ένα στόλο από 22 δεξαμενόπλοια εκ των οποίων τα επτά aframax, 14 είναι suezmax και ένα vlcc, συνολικής μεταφορικής ικανότη- τας 3,318 εκατ. dwt. Επίσης έχει υπό παραγγελία δυο ακόμη suezmax δεξαμενόπλοια στα ναυπηγεία Hyundai.

Να σημειωθεί πάντως ότι σχεδόν το σύνολο του στόλου (εκτός δυο πλοίων) της Delta Tankers έχει κατασκευασθεί στα ναυπηγεία της Hyundai και μόλις ένα στα ναυπηγεία της Samsung.

Ναυλομεσίτες εκτιμούν ότι η Samsung διέθετε χώρους για suezmax με παράδοση το 2016 σε αντίθεση με άλλα ναυπηγεία που τοποθετούν τις παραδόσεις το 2017. Η Delta Tankers ιδρύθηκε το 2006 και δίνει ιδιαίτερη έμφαση από την πρώτη στιγμή της λειτουργίας στην ανάπτυξη ενός σύγχρονου και φιλικού προς το περιβάλλον στόλου δεξαμενοπλοίων. Οπως αναφέρει το Tradewinds, η αξίας του στόλου της Delta Tankers ξεπερνά το 1 δισ. δολ. σύμφωνα με την εκτίμηση της VesselsValue.com.

Tα συνολικά τέσσερα δεξαμενόπλοια που είναι υπό ναυπήγηση δεν είναι το μοναδικό επενδυτικό σχέδιο που υλοποι- εί την περίοδο αυτή ο Ελληνας εφοπλιστής Δημήτρης Διαμαντίδης.

Σημαντικές επενδύσεις πραγματοποιεί και στο ξηρό χύδην φορτίο μέσω της ναυτιλιακής εταιρείας Marmaras Νavigation. Η Marmaras ελέγχει ένα στόλο από 19 bulkers μεταφορικής ικανότητας 2.310.843 dwt ενώ έχει υπό παραγγελία τρία capes 540.000 dwt συνολικής μεταφορικής ικανότητας, στα ναυπηγεία Sungdong SB.

[SID:9336602]