Το Σουέζ «ανοίγει πλόες» προς Πειραιά
Σε πανηγυρικό κλίμα και παρουσία του Ελληνα πρωθυπουργού εγκαινιάστηκε χθες η νέα Διώρυγα
Οι αιγυπτιακές αρχές πανηγυρίζουν από χθες, καθώς πρόσφεραν «ένα δώρο στον κόσμο», όπως χαρακτήρισαν τη διαπλάτυνση της Διώρυγας του Σουέζ, τα εγκαίνια της οποίας έγιναν χθες το απόγευμα, με τη συμμετοχή περισσότερων από 5.000 προσκεκλημένων από όλο τον κόσμο.
«Παρών» στα εγκαίνια και ο Ελληνας πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας, η παρουσία του οποίου σηματοδοτεί εμμέσως και τα οφέλη που μπορεί να αποκομίσει ο Πειραιάς από την αύξηση του θαλάσσιου εμπορίου στην ευρύτερη περιοχή, καθώς αποτελεί το πρώτο μεγάλο ευρωπαϊκό λιμάνι αμέσως μετά την έξοδο από τη Διώρυγα.
Η νέα Διώρυγα, η οποία κατασκευάστηκε παράλληλα στην υφιστάμενη, αναμένεται να παρουσιάσει σχεδόν 50% αύξηση στην κυκλοφορία πλοίων έως το 2023, αυξάνοντας τον αριθμό των καθημερινών διελεύσεων από 49 σε 97. Επιπλέον, ο χρόνος διέλευσης για τα σκάφη με κατεύθυνση τον νότο θα μειωθεί, συνολικά, μέχρι και οκτώ ώρες. Τα κονβόι των πλοίων θα ξεκινούν στις 3 και τις 4 το πρωί κάθε ημέρα από τις δύο αντίθετες κατευθύνσεις, προκειμένου να διασχίσουν τη Διώρυγα. Αξίζει να σημειωθεί ότι μεγάλες εταιρείες liners, όπως η Maersk και η CMA CGM, που αντιπροσωπεύουν περισσότερο από το 50% της κίνησης της Διώρυγας από άποψη χωρητικότητας, χαιρέτισαν το έργο της διαπλάτυνσης, λέγοντας ότι θα επιταχύνει σημαντικά τους χρόνους διέλευσης και θα περικόψει τα κόστη.
Οι εκπρόσωποι της Maersk εκτιμούν ότι η διαπλάτυνση θα μειώσει τον χρόνο διέλευσης των πλοίων από τις 18 ώρες στις 11, ενώ βελτιώνονται και οι συνθήκες ασφαλούς διέλευσης. Παράλληλα οι εκπρόσωποι της Maersk δεν βλέπουν κίνδυνο αύξησης των διοδίων. Να σημειωθεί εδώ ότι η Maersk ελέγχει το 55% του Suez Canal Container Terminal (SCCT), που βρίσκεται στο Port Said, οι υποδομές του οποίου θα βελτιωθούν περαιτέρω με πρόσφατη απόφαση της αιγυπτιακής κυβέρνησης. Πάντως, η οικονομική αποδοτικότητα του έργου μένει να αποδειχτεί σε βάθος χρόνου, όπως και η ουσιαστική χρησιμότητά του στην παρούσα φάση για τη ναυτιλία και το εμπόριο. Και τούτο γιατί, όπως σημειώνουν διεθνείς αναλυτές, η αποδοτικότητα είναι πρωτίστως συνάρτηση της πορείας του παγκόσμιου διά θαλάσσης εμπορίου. Δεν είναι ακόμη καθαρό εάν η νέα διαπλατυσμένη Διώρυγα του Σουέζ θα τονώσει την κυκλοφορία ή θα αυξήσει σημαντικά τα μεταφερόμενα φορτία, καθώς -όπως τονίζουν αναλυτές της εταιρείας συμβούλων Argus- οι μακροοικονομικοί παράγοντες, όπως ο ρυθμός της παγκόσμιας ανάπτυξης, ασκούν μεγαλύτερη επιρροή στο διά θαλάσσης εμπόριο φορτίων, ενώ βέβαια σημαντικός παράγοντας είναι και το ύψος των διοδίων που καλούνται κάθε φορά να καταβάλουν τα πλοία.
Με τον ρυθμό ανάπτυξης του παγκόσμιου εμπορίου να κινείται στο 4% είναι πολύ δύσκολο να αντιληφθεί κάποιος πώς τα έσοδα της Διώρυγας θα αυξηθούν 250%, σημειώνει σκωπτικά η Lloyds List. Ωστόσο, οι αιγυπτιακές αρχές επιμένουν ότι οι εκτιμήσεις τους στηρίζονται σε αξιόπιστα χρηματοοι- κονομικά μοντέλα. Σε κάθε περίπτωση η διαπλάτυνση της Διώρυγας είναι για την αιγυπτιακή κυβέρνηση ένα έργο εθνικής εμβέλειας και σημαντικό κατόρθωμα, καθώς χρηματοδοτήθηκε εξ ολοκλήρου από τις οικονομίες του αιγυπτιακού λαού και η κατασκευή του ολοκληρώθηκε σε έναν μόλις χρόνο. Το έργο, στον πρώτο κύκλο χρηματοδότησής του, συγκέντρωσε 8,5 δισεκατομμύρια δολάρια σε έξι ημέρες και αναμένεται, σύμφωνα με τις αιγυπτιακές αρχές, να αποφέρει έσοδα ύψους 12,3 δισεκατομμυρίων δολαρίων ετησίως μέχρι το 2023, υπερδιπλασιάζοντας τα σημερινά έσοδα της Διώρυγας, που φτάνουν τα 5,4 δισ. δολ.
Ο πρόεδρος της Αιγύπτου Αμντέλ Φατάχ Αλ Σίσι δήλωσε ότι ελπίζει πως η Διώρυγα θα καταστεί σύμβολο της νέας Αιγύπτου, ένα δώρο που χαρίζει η χώρα του στον κόσμο, μια ένδειξη αποφασιστικότητας και αφοσίωσης του αιγυπτιακού λαού. «Σήμερα είναι ημέρα υπερηφάνειας, όχι μόνο για την Αρχή Διώρυγας Σουέζ και τον πρόεδρο Αλ Σίσι, αλλά και για ολόκληρο τον πληθυσμό της Αιγύπτου, που αγωνίστηκε για να επιτευχθεί κάτι σχεδόν αδύνατον, η πραγματοποίηση του έργου αυτού» δήλωσε ο ναύαρχος Μοχάμπ Μαμές, πρόεδρος της Αρχής Διώρυγας Σουέζ. «Με την παρουσίαση του δώρου μας στον κόσμο παρουσιάζουμε και μια νέα Αίγυπτο, μια Αίγυπτο με μεγαλύτερη ευημερία και θετικότερο πνεύμα. Ετσι, η Διώρυγα του Σουέζ τίθεται στο απόγειο του κλάδου της ναυτιλίας» πρόσθεσε ο πρόεδρος της Αρχής της Διώρυγας του Σουέζ.