Ναυλώσεις 15 πλοίων θα φέρουν έσοδα 1,4 δισ. δολ. στην ΤΕΝ
Ολοκληρώθηκε ο κύκλος χρονοναυλώσεων του ομίλου - Αισιόδοξες εκτιμήσεις για την αγορά
Με τη ναύλωση και του Very Large Crude Carrier (VLCC) «Hercules Ι», η Tsakos Energy Navigation του Ομίλου Τσάκου ολοκλήρωσε τον κύκλο των χρονοναυλώσεων των 15 νεότευκτων δεξαμενόπλοιων που παρέλαβε το 2016 και το 2017, συμπεριλαμβανομένων και πέντε που αναμένεται να παραλάβει μέχρι το τέλος του 2017. Με τις συμφωνίες αυτές η ΤΕΝ εξασφάλισε έσοδα ύψους 1,4 δισ. δολ. για τα επόμενα 2,6 χρόνια που είναι η μέση διάρκεια των εν λόγω ναυλώσεων. Και τα 15 νεότευκτα πλοία που περιλαμβάνονται στο επενδυτικό πρόγραμμα της ΤΕΝ της περιόδου 2016-2017 έχουν εξασφαλισμένη πλήρη απασχόληση για μεγάλο χρονικό διάστημα. Η νέα συμφωνία ναύλωσης που περιλαμβάνει ένα βασικό ναύλο και συμμετοχή στα κέρδη (profit sharing arrangements) προστατεύει την bottom line της εταιρείας και διασφαλίζει συμμετοχή στην άνοδο των ναύλων δήλωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος της ΤΕΝ και πρόεδρος της Intertanko Νίκος Τσάκος.
«Οι μακροχρόνιες ναυλώσεις των πλοίων μας σε πρώτης τάξεως πελάτες είναι ένα σημαντικό μέρος της στρατηγικής μας, η οποία σταθεροποιεί και θωρακίζει τον ισολογισμό μας και υποστηρίζει τη συνεχιζόμενη κερδοφορία. Αυτά είναι χαρακτηριστικά που θα πρέπει τελικά να αντανακλώνται και στην πραγματική αποτίμηση της αξίας της ΤΕΝ» κατέληξε ο κ. Τσάκος.
Η ΤΕΝ ναύλωσε το μεταφορικής ικανότητας 300.000 dwt δεξαμενόπλοιο «Hercules I», το οποίο παρέλαβε τον προηγούμενο Ια- νουάριο από τα ναυπηγεία της Hyundai Samho Heavy Industries της Νοτίου Κορέας, σε μεγάλη πετρελαϊκή εταιρεία.
Οι μακροχρόνιες ναυλώσεις είναι βασικό στοιχείο της στρατηγικής ανάπτυξης της ΤΕΝ. Επισημαίνεται ότι στο πλαίσιο αυτής της στρατηγικής έχει υπογράψει συμφωνία συνεργασίας με τη νορβηγική πετρελαϊκή εταιρεία Statoil από τον Δεκέμβριο του 2013 η οποία προβλέπει τη ναύλωση εννέα νεότευκτων aframaxes για διάστημα μέχρι 12 χρόνια. Τα έσοδα για την ΤΕΝ από τους ναύλους υπολογίζεται ότι θα ξεπεράσουν το 1 δισ. δολάρια. Ήδη έχουν παραληφθεί και ναυλωθεί από τους Νορβηγούς πέντε πλοία, ενώ άλλα τέσσερα αναμένεται να παραληφθούν μέχρι το τέλος του 2017.
Ο κ. Τσάκος αναφορικά με το μέλλον της ΤΕΝ σημειώνει ότι το 2017 θα έχει ολοκληρώσει το επενδυτικό της πρόγραμμα και με δεδομένο ότι η προσφορά χωρητικότητας δεν θα μεταβληθεί σημαντικά από τα παρόντα ιστορικά χαμηλά επίπεδα, λόγω της πτώσης των νέων παραγγελιών τα προηγούμενα χρόνια, η εταιρεία θα είναι σε θέση την επόμενη διετία, το 2018 και το 2019, να επωφεληθεί από μία καλή αγορά. Τέλος, μιλώντας την προηγούμενη εβδομάδα σε διεθνές ναυτιλιακό συνέδριο στο Λονδίνο ο κ. Τσάκος τόνισε ότι είναι αισιόδοξος για την αγορά των δεξαμενόπλοιων. Έσπευσε όμως να συμπληρώσει ότι θα πρέπει οι ναυτιλιακές εταιρείες να καταπολεμήσουν την «παρόρμησή» τους να προχωρούν συνέχεια σε νέες παραγγελίες πλοίων. «Αυτή τη στιγμή η αγορά δείχνει κερδοφόρα, αφού από τη μια έχουμε τις θετικές προβλέψεις για τις εισαγωγές που θα κάνουν Κίνα και Ινδία, ενώ παράλληλα το order book στα δεξαμενόπλοια είναι το χαμηλότερο των τελευταίων ετών» ανέφερε χαρακτηριστικά ο κ. Τσάκος.
Ο κ. Τσάκος ανέφερε ακόμη ότι η ζήτηση για πετρέλαιο θα αυξηθεί κατά 1,4% το 2017 σύμφωνα με τις εκτιμήσεις των αναλυτών. «Η αγορά αναπτύσσεται διαρκώς, αλλά όχι τόσο γρήγορα όσο παλαιότερα» υπογράμμισε, ενώ εξήγησε ότι ο κλάδος χρειάζεται να κρατήσει σε χαμηλά επίπεδα τις προσδοκίες για ανάπτυξη. H TEN αναμένεται να ανακοινώσει αποτελέσματα έτους την προσεχή Παρασκευή 17 Μαρτίου, ενώ πρόσφατα διένειμε μέρισμα 0,546875 δολ. ανά μετοχή για τις προνομιούχες μετοχές σειράς «8,75% D Cumulative Perpetual Preferred Shares». [SID:10903176]