Ο... καρβουνιάρης σε δύο υπόστεγα

Ένα μεγάλο κομμάτι της ιστορίας του σιδηροδρόμου Βόλου θα στεγάζεται κάτω από δύο υπόστεγα στα μέσα Απριλίου. Ο λόγος για τις δέκα ατμήλατες μηχανές στον σιδηροδρομικό σταθμό Βόλου, που έπειτα από μια πολύχρονη διαδικασία παίρνει σάρκα και οστά. Η διαδικασία της μελέτης και της αδειοδότησης άρχισε πριν από έναν χρόνο, στην οδό Μελούνας, πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό του Βόλου. Μικροί θησαυροί με μεγάλη πολιτιστική, πολιτισμική και ιστορική αξία βρίσκουν ένα μέρος για να στεγαστούν και να μη διαβρώνονται από τις καιρικές συνθήκες. Δέκα ατμήλατες μηχανές, που δούλευαν με κάρβουνο, οι οποίες χρονολογούνται περίπου από το 1890. Οι δέκα ατμήλατες μηχανές κυκλοφορούσαν μέχρι που αντικαταστάθηκαν από ντιζελομηχανές και βρίσκονταν πεταμένες στον σιδηροδρομικό σταθμό του Βόλου. Πραγματοποιούσαν το δρομολόγιο Βόλου-Παλαιοφαρσάλων-Καλαμπάκας μετρικής γραμμής και λειτουργούσαν με κάρβουνο. Χαρακτηριστικά γνωρίσματα των δέκα ατμήλατων μηχανών, οι οποίες είναι και σε πάρα πολύ καλή κατάσταση, είναι οι πετροδιώκτες και οι χιονοδιώκτες. Ο Βόλος συνδεόταν με Φάρσαλα- Παλαιοφάρσαλα-Καρδίτσα-Τρίκαλα-Καλαμπάκα με μία γραμμή φάρδους 1 μ., μία γραμμή Βόλος-Λάρισα φάρδους 1,435 μ., και μια γραμμή για Μηλιές φάρδους 0,60 μ. Ο Βόλος ήταν το μεγάλο σιδηροδρομικό κέντρο. Με την αγάπη και το μεράκι σιδηροδρομικών οι δέκα ατμήλατες μηχανές συντηρήθηκαν και τοποθετήθηκαν πίσω από τον σιδηροδρομικό σταθμό του Βόλου, στο υπαίθριο εκθετήριο, το οποίο απέκτησε σκέπη!

[SID:10969748]