Συνεχίζεται η προσπάθεια για το «Blue Star Patmos»
Πολλαπλά ρήγματα - Σχέδιο αποκατάστασης της ζημιάς και ρυμούλκησης
Επιχείρηση αποκόλλησης του επιβατηγού οχηματαγωγού πλοίου «Βlue Star Patmos», που προσάραξε τις πρώτες πρωινές ώρες της Τετάρτης κατά την είσοδό του στο λιμάνι της Ίου, πραγματοποιήθηκε χθες στη θαλάσσια περιοχή με τη συνδρομή ρυμουλκών.
Σύμφωνα με τις τελευταίες πληροφορίες, ύστερα από πολλές προσπάθειες, ένα μέρος του πλοίου αποκολλήθηκε αλλά παραμένει εγκλωβισμένη η πλώ- ρη. Αργά το απόγευμα έγιναν και πάλι νέες μετρήσεις και εκτίμηση της κατάστασης από τους δύτες στα ύφαλα του πλοίου και αποφασίστηκε η επιχείρηση αποκόλλησης να συνεχιστεί σήμερα το πρωί. Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η πρώτη εικόνα δείχνει το πλοίο να έχει υποστεί πολλαπλά ρήγματα, κυρίως στη δεξαμενή έρματος που είναι στεγανή και δεν επηρεάζει την πλευστότητά του.
Πάντως, όταν το πλοίο απο- κολληθεί από την ξέρα αναμένεται να υποβληθεί συνολικό σχέδιο αποκατάστασης της ζημιάς και ρυμούλκηση από ολλανδική εταιρεία ναυαγιαίρεσης που έχει αναλάβει την όλη επιχείρηση, ενώ οι αρμόδιες υπηρεσίες του υπουργείου Ναυτιλίας αναμένεται να ζητήσουν για προληπτικούς λόγους την απάντληση των καυσίμων προκειμένου να αρχίσουν οι εργασίες εντοπισμού και σφράγισης των ρηγμάτων.
Το πλοίο όταν ολοκληρωθούν οι εργασίες αναμένεται να οδηγηθεί με τη συνδρομή ρυμουλκών στο πλησιέστερο ναυπηγείο για επισκευή.
Οι μηχανές του όπως και οι άξονες των προπελών είναι άθικτες, ενώ στο προσαραγμένο πλοίο έχουν ποντιστεί δύο σειρές πλωτά φράγματα για προληπτικούς λόγους.
To «Blue Star Patmos» είναι το πιο σύγχρονο πλοίο της ελληνικής ακτοπλοΐας, καθώς ναυ- πηγήθηκε το 2012 στα ναυπηγεία Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co., Ltd, Κορέας. Είναι ολικού μήκους 145,50 μέτρων, ταχύτητος 26 κόμβων και μεταφορικής ικανότητας 2.000 επιβατών και 427 αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης ή 60 φορτηγών οχημάτων και 145 αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης. Η κατασκευή του κόστισε πάνω από 70 εκατ. ευρώ, σύμφωνα με την τότε ανακοίνωση της Attica Group. [SID:11300045]