«Ναι» στη συμφωνία για τους ρύπους της ναυτιλίας
Θετική υποδοχή στην απόφαση από τις μεγάλες ναυτιλιακές οργανώσεις
Υεπετεύχθη πέρ της συμφωνίας που
χθες στην 72α Σύνοδο της Επιτροπής Προστασίας Θαλασσίου Περιβάλλοντος του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ) για τη μείωση των ρύπων CO2 από τα πλοία τάχθηκαν μεγάλες ναυτιλιακές οργανώσεις όπως η ένωση των εφοπλιστικών φορέων της Ευρώπης, ECSA, το Διεθνές Ναυτιλιακό Επιμελητήριο (International Chamber of Shipping-ICS) και η Bimco.
Η απόφαση του ΙΜΟ «είναι ένα πολύ σημαντικό μήνυμα για τη ναυτιλιακή βιομηχανία και το ναυτιλιακό σύμπλεγμα για να εργαστεί πλήρως ώστε να μειώσει τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου. Το πλοίο ξεκίνησε το ταξίδι του για ένα ισχυρό και βιώσιμο μέλλον της ναυτιλιακής βιομηχανίας και του κόσμου», δήλωσε ο Πάνος Λασκαρίδης, πρόεδρος της ECSA.
Η απόφαση, προσθέτει η Ecsa στην ανακοίνωσή της, έδωσε ένα ισχυρό σήμα στον ναυτιλιακό κλάδο να ξεκινήσει τις προσπάθειές του για να απαλλαγεί από τα ορυκτά καύσιμα. Η στρατηγική αυτή καθορίζει τους επιμέρους στόχους για τη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου σε μια πορεία προς την πλήρη εξάλειψη των ανθρακούχων εκπομπών, σύμφωνα με τους στόχους της συμφωνίας του Παρισιού για το κλίμα.
Οι αποφάσεις του ΙΜΟ, όπως έγραψε χθες η «Ν», προβλέπουν:
Την περαιτέρω βελτίωση του σχεδιαστικού δείκτη ενεργειακής απόδοσης (EEDI) για τα νεότευκτα πλοία.
Τη μείωση των εκπομπών CO2 ανά μεταφορικό έργο, κατά μέσο όρο σε ολόκληρη τη διεθνή ναυτιλία, τουλάχιστον κατά 40% έως το 2030, με συνέχιση των προσπαθειών προς το 70% έως το 2050 σε σύγκριση με το 2008.
Τη μείωση των συνολικών ετήσιων εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου τουλάχιστον κατά 50% έως το 2050 σε σύγκριση με το 2008, ενώ παράλληλα θα καταβληθούν προσπάθειες για την πλήρη κατάργησή τους σταδιακά, όπως περιγράφεται στη συμφωνία του Παρισιού για το Κλίμα.