Πάνω από 1 εκατ. εμπορευματοκιβώτια πέρασαν από τη ΣΕΠ
Δυναμικό τρίμηνο - Σε λειτουργία η πλωτή δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ
Το φράγμα του ενός εκατομμυρίου «κουτιών» έσπασε η ΣΕΠ στο πρώτο τρίμηνο του τρέχοντος έτους, την ίδια στιγμή που ανακοινώθηκε και επίσημα από τον ΟΛΠ η έναρξη λειτουργίας της νέας πλωτής δεξαμενής Πειραιάς ΙΙΙ.
Η συγκυρία της ανακοίνωσης από την Cosco Shipping Ports των στοιχείων διακίνησης φορτίων από τα λιμάνια που ελέγχει σε όλο τον κόσμο συμπεριλαμβανομένης και της ΣΕΠ στον Πειραιά, με την έναρξη λειτουργίας της νέας πλωτής δεξαμενής σηματοδοτεί με χαρακτηριστικό τρόπο τη νέα αναπτυξιακή τροχιά στην οποία έχει εισέλθει ανεπιστρεπτί ο Πειραιάς.
Αν και ο ΟΛΠ, λόγω του ότι είναι εταιρεία εισηγμένη στο Χ.Α., δεν αφήνει να διαρρεύσουν στοιχεία για τη διακίνηση φορτίων από τον δικό του προβλήτα, πληροφορίες αναφέρουν ότι και εκεί η κίνηση είναι αρκούντως αυξημένη σε σχέση με πέρυσι, γεγονός που σημαίνει ότι εκτός απροόπτου το λιμάνι του Πειραιά στο σύνολό του θα επιτύχει φέτος νέο ρεκόρ διακίνησης φορτίων. Σημειώνεται ότι το 2017 έκλεισε για το λιμάνι του Πειραιά με 4,15 εκατ. «κουτιά», σημειώνοντας αύξηση κατά 195% περίπου σε σχέση με το 2007, επίδοση που έφερε τον ΟΛΠ στην έβδομη θέση στην Ευρώπη και στην τρίτη στη Μεσόγειο.
Ειδικότερα, σύμφωνα με τα στοιχεία της Cosco Shipping Ports, η Piraeus Container Terminal διακίνησε 1.001.400 teu έναντι 833.900 Teu το αντίστοιχο διάστημα του 2017 καταγράφοντας άνοδο κατά 20,1%.
Τον Μάρτιο του 2018 η διακίνηση ανήλθε στα 347.400 Teu έναντι 287.400 teu τον Μάρτιο του 2017, σημειώνοντας αύξηση κατά 20,9%.
Με τις επιδόσεις αυτές η ΣΕΠ γίνεται το μεγαλύτερο διεθνές λιμάνι για τους Κινέζους της Cosco αναφορικά με τη διακίνηση φορτίων, με το Busan Port Terminal Co. να ακολουθεί με 884.500 teu αυξημένα κατά 4,5% από τα 846.500 teu του πρώτου τριμήνου του 2017.
Συνολικά η Cosco Shipping Ports διακίνησε το πρώτο τρίμηνο του 2018, μέσω των τερματικών σταθμών που ελέγχει στην Κίνα και διεθνώς, 22.656.500 teu έναντι 19.760.300 teu το αντίστοιχο διάστημα του 2017 σημειώνοντας αύξηση κατά 14,7%.
Δεξαμενισμός του πρώτου πλοίου
Στο μεταξύ η ΟΛΠ ΑΕ ανακοίνωσε και επίσημα χθες ότι αφού ολοκληρώθηκε η διαδικασία οριστικής εγκατάστασης και πρόσδεσής της σε μόνιμη θέση στον Προβλήτα Ι της Ναυπηγοεπισκευαστικής Ζώνης Περάματος, η νέα πλωτή δεξαμενή Πειραιάς ΙΙΙ τέθηκε χθες σε λειτουργία με επιτυχία, με τον δεξαμενισμό του πρώτου πλοίου.
Επιπλέον, στη Ναυπηγοεπισκευαστική Ζώνη εκτελούνται εκτεταμένες εργασίες βελτίωσης υποδομών όπως: αναβάθμιση κρηπιδότοιχου, ανακατασκευή δαπέδων, επισκευή /ανακατασκευή σιδηροτροχιών και βελτίωση Η/Μ εγκαταστάσεων και δικτύων.
Οι συνολικές επενδύσεις που προβλέπονται στη σύμβαση παραχώρησης και βρίσκονται σε εξέλιξη στη ΝΕΖ Περάματος θα ξεπεράσουν τα 55.000.000 ευρώ.
Επαφές
Τέλος, να σημειωθεί ότι αντιπροσωπεία της Β5 Διεύθυνσης Διεθνών Οικονομικών Σχέσεων με χώρες Κεντρικής & Νότιας Αμερικής, Υποσαχαρικής Αφρικής & Ασίας του υπουργείου Εξωτερικών με επικεφαλής τον πρέσβη Κων/νο Οικονομίδη, o οποίος συνοδευόταν από τον Κων/νο Δασκαλόπουλο, γραμματέα ΟΕΥ Α’ και τη Δέσποινα Τζόβα, ακόλουθο ΟΕΥ, επισκέφτηκε τα κεντρικά γραφεία της ΟΛΠ Α.Ε. και είχε συνάντηση γνωριμίας με τον διευθύνοντα σύμβουλο capt. Fu Chengqiu και ανώτατα στελέχη της διοίκησης της εταιρείας. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης παρουσιάστηκαν τα μεγάλα βήματα που έχουν γίνει στο λιμάνι του Πειραιά τα τελευταία χρόνια, καθώς και η εξέλιξη του επενδυτικού πλάνου της εταιρείας. Επίσης πραγματοποιήθηκε εποικοδομητική ανταλλαγή απόψεων σχετικά με θέματα και δυσκολίες που προκύπτουν κατά την ανάπτυξη των εργασιών του λιμένος.