«Ναι» στη μεταρρύθμιση των σιδηροδρόμων Γαλλίας
Ψηφίστηκε ο νόμος Μακρόν
Ετο γκρίθηκε χθες οριστικά από
γαλλικό κοινοβούλιο η αμφιλεγόμενη μεταρρύθμιση των σιδηροδρόμων, που βρίσκεται στο επίκεντρο της μεγαλύτερης απεργιακής κινητοποίησης των Γάλλων σιδηροδρομικών στη διάρκεια των τελευταίων 30 χρόνων.
Η μεταρρύθμιση, ενδεικτική της βούλησης του προέδρου Εμανουέλ Μακρόν να «μεταμορφώσει τη Γαλλία», εγκρίθηκε από τη Γερουσία σε τελική ψηφοφορία με 245 ψήφους υπέρ και 82 κατά, λιγότερες από 24 ώρες αφού πέρασε με μεγάλη πλειοψηφία από την Εθνοσυνέλευση.
«Ο νόμος ψηφίστηκε, η απεργία δεν χρησιμεύει πλέον σε τίποτε», δήλωσε αμέσως μετά ο εισηγητής Ζεράρ Κορνού (LR, δεξιά), καθώς είχε μόλις συμπληρωθεί η 30ή ημέρα απεργίας των σιδηροδρομικών της γαλλικής εταιρείας σιδηροδρόμων SNCF.
Τα συνδικάτα αντιτίθενται σε μια «φιλελεύθερη», όπως τη χαρακτηρίζουν, μεταρρύθμιση που προβλέπει κυρίως τον τερματισμό του καθεστώτος που απολαμβάνουν σήμερα οι σιδηροδρομικοί για τους νεοπροσλαμβανόμενους, το οποίο προέβλεπε πρόωρη συνταξιοδότηση και διασφαλισμένη διά βίου εργασία. Σύμφωνα με την κυβέρνηση, το θέμα είναι να ευθυγραμμιστεί το κόστος της SNCF με τους ξένους ανταγωνιστές της στην προοπτική του ανοίγματος στον ανταγωνισμό στο πλαίσιο της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η κοινοβουλευτική ομάδα CRCE (όπου πλειοψηφεί το ΚΚΓ) και η σοσιαλιστική κοινοβουλευτική ομάδα ψήφισαν κατά. Αντίθετα, οι γερουσιαστές του LR (δεξιά), των κεντρώων, του RDS, του LREM (κόμμα Μακρόν) και των Ανεξάρτητων ψήφισαν υπέρ.