Δεσμεύσεις για τα πιστοποιητικά αξιοπλοΐας μέσω ΚΕΠ
Εξετάζει το αίτημα παράτασης ΝΕΕ και ΕΕΝΜΑ
Να παραταθεί ο χρόνος που θα έχει δικαίωμα ο Κλάδος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων του υπουργείου Ναυτιλίας να εκδίδει πιστοποιητικά αξιοπλοΐας ζήτησαν από τον υπουργό Φώτη Κουβέλη, τόσο ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδας Γιώργος Πατέρας όσο και ο πρόεδρος της Ένωσης Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων, Χαράλαμπος Σημαντώνης. Σε διαδοχικές συναντήσεις που είχαν με τον κ. Κουβέλη σημείωσαν ότι η παράταση είναι αναγκαία προκειμένου το πέρασμα στη νέα εποχή, όπου τις αρμοδιότητες αυτές θα έχουν αποκλειστικά οι νηογνώμονες, να είναι ομαλό.
Το ζήτημα προέκυψε μετά το ναυάγιο του «Αγία Ζώνη ΙΙ», όταν ο πρωθυπουργός Αλέξης Τσίπρας ζήτησε να περάσουν οι αρμοδιότητες έκδοσης πιστοποιητικών αξιοπλοΐας αποκλειστικά στους νηογνώμονες.
Με τον νόμο που ψηφίστηκε στη συνέχεια, τον 4504/17, μετά το τέλος Σεπτεμβρίου οι νηογνώμονες θα έχουν αποκλειστικά τη δυνατότητα να εκδίδουν πιστοποιητικά, ενώ ταυτόχρονα θα λήξουν και όσα είναι σε ισχύ ανεξάρτητα από τις ημερομηνίες.
Σύσσωμη η ναυτιλιακή κοινότητα έχει ζητήσει να δοθεί παράταση, για να γίνει ομαλά η μετάβαση, προκειμένου να τελειώσει η καλοκαιρινή σεζόν, να μην επιβαρυνθούν με νέα έξοδα τα πλοία, και να καταφέρουν οι δύο ελληνικοί νηογνώμονες κυρίως που θα αναλάβουν το μεγαλύτερο μερίδιο αφού οι μεγάλοι νηογνώμονες από το εξωτερικό δεν δείχνουν ιδιαίτερο ενδιαφέρον, να αντεπεξέλθουν σε μεγάλο γραφειοκρατικό βάρος.
Πιο συγκεκριμένα ο πρόεδρος του Ναυτικού Επιμελητηρίου Ελλάδος Γιώργος Πατέρας σημείωσε ότι το NEE με ικανοποίηση πληροφορήθηκε την πρόθεσή του νέου υπουργού Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Φώτη Κουβέλη να εξετάσει το ενδεχόμενο χορήγησης παράτασης μετά τις 30/9/2018 στην ημερομηνία θέσης σε ισχύ της διάταξης του ν. 4504/17, που προβλέπει την έκδοση των πιστοποιητικών αξιοπλοΐας αποκλειστικά από Νηογνώμονες.
«Ενδεχόμενη σχετική ρύθμιση βρίσκει σύμφωνο το ΝΕΕ και απηχεί αιτήματα, από τα μέλη του, καθώς και από πολλές Εφοπλιστικές Ενώσεις & Συνδέσμους της ναυτιλίας και τα οποία έχουν τεθεί υπόψη της ηγεσίας του υπουργείου και το ΝΕΕ ως επίσημος σύμβουλος της Πολιτείας στηρίζει κάθε πρωτοβουλία, που στόχο έχει την ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς και την απρόσκοπτη λειτουργία των πλοίων μελών του ΝΕΕ», σημειώνει χαρακτηριστικά σε ανακοίνωσή του.
Ανάλογη στάση κράτησε και η Ένωση Εφοπλιστών Ναυτιλίας Μικρών Αποστάσεων. Η ΕΕΝΜΑ ζήτησε να παραταθεί η δυνατότητα που έχει το ΚΕΠ να εκδίδει πιστοποιητικά πλοίων υπό ελληνική σημαία από τον Κλάδο Επιθεώρησης Πλοίων (ΚΕΠ), που υπάγονται στο άρθρο 106 του ν. 4504/17, διευκολύνοντας την ομαλή προσαρμογή των νηογνωμόνων και των υπόχρεων πλοίων στον νόμο.
Ο κ. υπουργός, τονίζει η ΕΕΝΜΑ, αντιλαμβανόμενος τα προβλήματα που μπορεί να επιφέρει η καθυστέρηση ρύθμισης της έκδοσης των πιστοποιητικών από τους νηογνώμονες, στην ομαλή λειτουργία της αγοράς, υποσχέθηκε την άμεση παράταση.
Ζητούν τροποποίηση
Στον υπουργό Ναυτιλίας πάντως έχει τεθεί και το ζήτημα τροποποίησης του νόμου, ώστε το ΚΕΠ να εξακολουθήσει να εκδίδει πιστοποιητικά για τα πλοία εθνικής εμβέλειας. Για παράδειγμα η ΠΕΝΕΤΗΣ (Ημερόπλοια) έχει αναφέρει στον κ. Κουβέλη ότι «έως τώρα, ο Κλάδος Επιθεώρησης Εμπορικών Πλοίων εκτελούσε με επιτυχία τις αρμοδιότητές του, με απώτερο σκοπό την ασφάλεια των επιβατών και ουδέποτε ως σήμερα είχε προκληθεί ναυτικό ατύχημα, λόγω λάθος επιθεωρήσεων από τον ΚΕΠ. Θεωρούμε ότι είναι απαράδεκτο, μία χώρα σαν τη δική μας, με τον μεγαλύτερο ναυτικό στόλο, να μην έχει δική της αρμόδια κρατική αρχή. Πρόταση της ΠΕΝΕΤΗΣ είναι να ενδυναμωθεί και ανασυγκροτηθεί η Κρατική Υπηρεσία Ελέγχου Εμπορικών Πλοίων, έτσι ώστε όλα αυτά τα έξοδα που καλούμαστε να καταβάλλουμε ετησίως, ως Έλληνες πολίτες να ενισχύουν την οικονομία της χώρας μας και όχι άλλων χωρών».