Στα 5.000.000 teu η διακίνηση κοντέινερ στον ΟΛΠ
Ο Πειραιάς πιο κοντά στην πρώτη θέση από τα λιμάνια της Μεσογείου και στην τέταρτη της Ευρώπης
ΗΟΛΠ Α.Ε. ανακοίνωσε ότι χθες Δεύτερα 18 Νοεμβρίου 2019 στις 9:58 π.μ. διακινήθηκε το εμπορευματοκιβώτιο με αριθμό CSUN7025891 που εκφορτώθηκε από το πλοίο Cosco Shipping Capricorn και με το οποίο η συνολική διακίνηση στο λιμάνι του Πειραιά έφτασε τα 5.000.000 TEU για το τρέχον έτος. Το γεγονός ότι το όριο των 5.000.000 TEU ξεπεράστηκε ήδη από τον Νοέμβριο φέρνει πιο κοντά το λιμάνι του Πειραιά στην πρώτη θέση στη Μεσόγειο και πιθανότατα ανάμεσα στα 4 πρώτα λιμάνια της Ευρώπης. Επισημαίνεται ότι η ανάπτυξη του λιμανιού του Πειραιά λόγω της Cosco είναι ιδιαίτερα έντονη τα τελευταία χρό
νια, γεγονός που σχολιάζεται θετικά και από διεθνείς αναλυτές των λιμενικών υποθέσεων.
Όπως ανέφερε πρόσφατα η “Ν” (https://www.naftemporiki.gr/premiumservices/archive/story/2505614), το porteconomics.eu παρουσίασε την κίνηση των δέκα μεγαλύτερων λιμανιών της Ευρώπης για το πρώτο εξάμηνο του 2019 και ανέφερε ότι «o Πειραιάς συνεχίζει
την ισχυρή πορεία ανάπτυξής που καταγράφει την τελευταία δεκαετία επιτυγχάνοντας εντυπωσιακή αύξηση 23,8% το α’ εξάμηνο του 2019 σε σχέση με το α’ εξάμηνο του 2018. Αν αυτό το ποσοστό ανάπτυξης μπορέσει να διατηρηθεί ολόκληρο το 2019, το ελληνικό λιμάνι θα φτάσει τα 6 εκατ. TEU φέτος στην τέταρτη θέση στην ευρωπαϊκή κατάταξη. Σημειώστε ότι ο Πειραιάς διαχειρίστηκε μόλις 1,2 εκατ. teu το 2010».
Στοιχεία α’ εξαμήνου
Πάντως με βάση τα στοιχεία του εξαμήνου του 2019, το Ρότερνταμ διατηρεί την πρώτη θέση με 7,5 εκατ. teu και άνοδο 6,4% σε σύγκριση με πέρυσι το ίδιο
διάστημα και ακολουθεί η Αμβέρσα με 5,84 εκατ. teu, έναντι 5,57 εκατ. teu το πρώτο εξάμηνο του 2018, σημειώνοντάς άνοδο 4,84%. Στην τρίτη θέση βρίσκεται το Αμβούργο που κατέγραψε άνοδο 7,5% στη διακίνηση containers και έφτασε τα 4,7 εκατ. teu. Το Bremen - Bremenhaven, που στο τέλος του 2018 είχε την τέταρτη θέση, ανακοίνωσε για το πρώτο εξάμηνο του 2019 μείωση κατά 8,6% στη διακίνηση containers στα 2.486.121 teu. Η αρνητική αυτή εξέλιξη για το εν λόγω λιμάνι σημαίνει ότι θα χάσει για φέτος την τέταρτη θέση στην Ευρώπη, την οποία με βάση τα στοιχεία επταμήνου θα κερδίσει ο Πειραιάς.