Επενδύσεις 70 εκατ. ευρώ σε κρουαζιερόπλοια

Η οικογένεια Ηλιόπουλου απέκτησε έξι, με πιο πρόσφατα τα «Magellan» και «Columbus»

Έξι κρουαζιερόπλοια μέσα σε τέσσερις μήνες έχει αγοράσει ο κ. Μάριος Ηλιόπουλος (φωτογραφία), γνωστός από τη δραστηριότητά του στην ελληνική ακτοπλοΐα με τη Seajets, επενδύοντας συνολικά περί τα 70 εκατ. ευρώ.

Τα δύο τελευταία τα αγόρασε σε πλειστηριασμό, ενώ τα τέσσερα προηγούμενα από την Carnival και εταιρείες συνεργαζόμενες με αυτή.

Τα δυο προσφάτως αποκτηθέντα είναι: το 6.052 gross tonnage «Magellan» ναυπηγημένο το 1985, και το 63.786 gt « Columbus» ναυπηγημένο το 1989. Τα πλοία ανήκαν στη βρετανικών συμφερόντων με έδρα στην Ελλάδα Cruise & Maritime Voyages, η οποία κατέρρευσε τον περασμένο Ιούλιο.

Νωρίτερα είχε αποκτήσει το «Veendam», που μετονομάστηκε σε «Aegean Majesty», το «Maasdam», που μετονομάστηκε σε «Αegean Myth», και το «Oceana», νυν «Queen of the Oceans», και το «Pacific Aria», που ανήκε μέχρι πρόσφατα στην P&O Cruise.

Να σημειωθεί πάντως, όπως έγραψε ήδη η «Ν», ότι σύμφωνα με το Equasis η εταιρεία Optimum Shipmanagement Service με έδρα τον Πειραιά εμφανίζεται ως Ship manager/Commercial manager ή ISM Manager των τριών κρουαζιερόπλοιων -Aegean Majesty, Aegean Myth και Queen of the Oceans-, ενώ το τρίτο συνδέεται άμεσα και με τη Seajets Catamaran της οικογένειας Ηλιόπουλου, ως Ship manager/Commercial manager.

Βέβαια ο όμιλος Ηλιόπουλου δεν έχει αναφερθεί επισήμως στα σχέδιά του για το μέλλον των τεσσάρων κρουαζιερόπλοιων.

Τέλος, να σημειωθεί ότι η P&O -όπως και όλες οι εταιρείες κρουαζιέρας- βρίσκεται υπό τεράστια οικονομική πίεση, αφού, εξαιτίας της πανδημίας του κορονοϊού, η παγκόσμια αγορά κρουαζιέρας είναι στο ναδίρ και μάλιστα οι οιωνοί δεν είναι ιδιαίτερα θετικοί ούτε για το 2021.

Έτσι, λοιπόν, αναζητούν λύσεις προκειμένου να μειώσουν τις ζημίες που καταγράφουν και αυτό συμπεριλαμβάνει και την πώληση πλοίων είτε για scrap είτε για περαιτέρω δραστηριοποίηση σε άλλες εταιρείες, σε τιμές όμως πολύ χαμηλές, που προσεγγίζουν αυτές του scrap.