«Να μη χαθεί η ευκαιρία για καθαρότερα καύσιμα»
Κείμενο θέσεων για το FuelEU Maritime της Κομισιόν κατέθεσε η Ένωση Ευρωπαίων Εφοπλιστών
ην πρόταση για καθαρότεΤρα
καύσιμα στη ναυτιλία, όπως στοχεύει το πακέτο της Κομισιόν FuelEU Maritime, υποστηρίζει η Ένωση Ευρωπαίων Εφοπλιστών (ECSA), αλλά επισημαίνει ότι η πρόταση αυτή ενδέχεται να εξελιχθεί σε χαμένη ευκαιρία.
Όπως επισημαίνει η ECSA, η οποία κατέθεσε επίσης πλήρες κείμενο θέσεων για το FuelEU Maritime, η πρόβλεψη για χρήση εγγράφων από μη Ευρωπαίους προμηθευτές, τα οποία θα χρησιμοποιηθούν για τον υπολογισμό της εξοικονόμησης
άνθρακα που συμβάλλει στους κλιματικούς στόχους της Ε.Ε., μπορεί να δημιουργήσει
σημαντικά κενά επιβολής.
Αντίθετα τονίζει ότι η ανάληψη από τους Ευρωπαίους προμηθευτές καυσίμων της ευθύνης για την τήρηση των προτύπων καυσίμων θα αντιμετωπίσει τις ανησυχίες αυτές, ενώ θα είναι και συνεπής με άλλες ανάλογες προτάσεις του πακέτου «Fit for 55».
Γεφύρωση διαφοράς Σημειώνει επίσης ότι η προώθηση της ζήτησης για καθαρότερα καύσιμα είναι καίριας σημασίας, ενώ τα έσοδα από το σύστημα εμπορίας ρύπων της Ε.Ε. και ένας υψηλότερος πολλαπλασιαστής, σύμφωνα με την οδηγία για τις ανανεώσιμες πηγές ενέργειας, θα πρέπει να χρησιμοποιηθούν για να γεφυρώσουν τη διαφορά τιμής μεταξύ καθαρότερων και συμβατικών καυσίμων. «Παρόλο που θα ήταν προτιμότερη μια διεθνής λύση για τη ναυτιλία, η βιομηχανία θα πρέπει να συμβάλει στο μερίδιο που της αναλογεί, για την αντιμετώπιση της κλιματικής κρίσης, επίσης σε επίπεδο Ε.Ε. Η ECSA υποστηρίζει τον στόχο της πρότασης FuelEU για την προώθηση στην αγορά καθαρότερων καυσίμων που δεν είναι προς το παρόν προσιτά ή εμπορικά διαθέσιμα. Ωστόσο, η πρόταση θα πρέπει να είναι πιο συνεπής με άλλες προτάσεις του πακέτου “Fit for 55” και με τη συνολικά αυξημένη φιλοδοξία της Ε.Ε. για το κλίμα» δήλωσε ο Claes Berglund, πρόεδρος της ECSA.
«Η ευελιξία είναι ευπρόσδεκτη, αλλά ένα νέο σύστημα MRV είναι περιττό. Τέλος, τα πλοία δεν πρέπει να τιμωρούνται όταν τα καθαρά καύσιμα δεν είναι διαθέσιμα σε λιμάνια» κατέληξε ο κ. Berglund. [SID:14725281]
«Η πρόταση FuelEU θα πρέπει να είναι πιο συνεπής με άλλες προτάσεις του πακέτου "Fit for 55" και με τη συνολικά αυξημένη φιλοδοξία της Ε.Ε. για το κλίμα» δήλωσε ο Claes Berglund, πρόεδρος της ECSA.