Οι 5 πυλώνες στήριξης της αγοράς ακινήτων Δημογραφικά στοιχεία, περιβάλλον, επενδύσεις, τεχνολογία και πολιτική
Πέντε κύριες συνιστώσες ως «δυνάμεις» της αλλαγής αναδεικνύει σε μελέτη της για τον κλάδο του real estate και των κατασκευών στην Ελλάδα η KPMG.
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ειδικότερα για τα δημογραφικά στοιχεία, το περιβάλλον, τις επενδύσεις, την τεχνολογία και την κυβερνητική πολιτική, συνιστώσες τις οποίες «συνδέει» με τις νέες τάσεις και προκλήσεις που έφερε η πανδημία, όπως η σημαντική αύξηση των υλικών κατασκευής και το «disruption» στις αλυσίδες εφοδιασμού.
Όπως σημειώνεται στη μελέτη υπό τον τίτλο «The Future of Real Estate & Construction», το 2018 είναι η αρχή μιας νέας εποχής και παρά την πανδημία, ο κλάδος δείχνει τις αντιστάσεις και την ανθεκτικότητά του, κάτι που προσδίδει αισιοδοξία για την πορεία του στο μέλλον.
Το σήμα για αυτό δίνουν τα μεγάλης εμβέλειας επενδυτικά πλάνα στους τομείς των logistics, των data centers και των πράσινων κατασκευών. Την ίδια στιγμή το Ελληνικό μαζί με έργα υποδομής, όπως το Μετρό Θεσσαλονίκης και η γραμμή 4 της Αθήνας, ο Αυτοκινητόδρομος 90, νέα λιμάνια και αεροδρόμια, προσφέρουν μία νέα πνοή στον κλάδο, η οποία επηρεάζει ευρύτερα και τη χώρα.
Σχετικά με το δημογραφικό, αναφέρεται ότι το επίπεδο αστικοποίησης στην Ελλάδα αυξήθηκε από 76,3% το 2010 σε 79,4% το 2019, οδηγώντας σε άνοδο τη ζήτηση και με συνέπεια την επακόλουθη αύξηση των τιμών των κατοικιών στις πόλεις κατά 9,3%. Ωστόσο, ο ελληνικός πληθυσμός προβλέπεται να μειωθεί 3,9% έως το 2030 και κατά 11,4% έως το 2050. Η μείωση του πληθυσμού θα ασκήσει πτωτική πίεση
στις τιμές των κατοικιών μακροπρόθεσμα στις χώρες του ΟΟΣΑ.
Τα κτήρια ευθύνονται για το 40% περίπου της παγκόσμιας κατανάλωσης ενέργειας. Για την καταπολέμηση της κλιματικής αλλαγής και της περιβαλλοντικής υποβάθμισης, τα κτήρια πρέπει να πληρούν νέα πρότυπα αειφορίας.
Στην Ελλάδα, ο κατασκευαστικός τομέας θα επωφεληθεί από προγραμματισμένα έργα υποδομής ύψους 6 δισ. ευρώ στην Αττική και 13 δισ. ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα, ενώ, όπως υπογραμμίζεται, οι βελτιώσεις στις υπάρχουσες τεχνολογίες και η εισαγωγή καινοτομίας μπορούν να μειώσουν σημαντικά το κόστος και τον χρόνο ολοκλήρωσης των κατασκευαστικών έργων, να βελτιώσουν
την πρόσβαση και να μειώσουν το κόστος διαχείρισης ακινήτων.
Οι κυβερνητικές πολιτικές, στο μεταξύ, χαρακτηρίζονται καταλύτης ή αποτρεπτικός παράγοντας στις τάσεις της αγοράς, με την επίδρασή τους στους τομείς των ακινήτων και των κατασκευών να είναι άμεσες ή έμμεσες μέσω του spillover effect.
Σύμφωνα πάντα με την KPMG, μεταξύ άλλων η διείσδυση του ηλεκτρονικού εμπορίου έχει ευνοήσει σημαντικά τις κατασκευές αποθηκών (logistics). Στην Ελλάδα, εκτιμάται ότι πρόκειται να επενδυθούν 150 εκατ. ευρώ σε αποθήκες επιφάνειας άνω των 300.000 τ.μ. έως το 2023.
Ο Αλέξανδρος Βελδέκης, Partner, Audit της KPMG στην Ελλάδα, με αφορμή την έρευνα σχολίασε: «Ο κατασκευαστικός κλάδος στην Ελλάδα μετά την επίδραση της πανδημίας εισέρχεται σε φάση ανάπτυξης. Την ίδια στιγμή, αντιμετωπίζει μια σειρά από νέες προκλήσεις με κυριότερη τη διαταραχή στην εφοδιαστική αλυσίδα, το αυξανόμενο κατασκευαστικό κόστος λόγω αύξησης πρώτων υλών και ενέργειας, την αβεβαιότητα από τις νέες γεωπολιτικές ανισορροπίες και τη δυσκολία εξεύρεσης εξειδικευμένου προσωπικού. Αναμφίβολα, η επιτυχία των εταιρειών του κλάδου αυτού εξαρτάται από το κατά πόσον θα μπορέσουν να αντιδράσουν άμεσα στις τρέχουσες προκλήσεις και να τις αντιμετωπίσουν επιτυχώς».
6 δισ. ευρώ είναι τα προγραμματισμένα έργα στην Αττική και 13 δισ. ευρώ στη Βόρεια Ελλάδα.