Ενδιαφέρον για το Θριάσιο ΙΙ από ΤΡΑΙΝΟΣΕ - DAMCO Κατέθεσαν δεσμευτική προσφορά για την τριακονταετή παραχώρηση
Η κοινοπραξία της ιταλικής ΤΡΑΙΝΟΣΕ με την DAMCO του Ομίλου Κοπελούζου κατέθεσε δεσμευτική προσφορά για την τριακονταετή παραχώρηση έκταση του ΟΣΕ στον Ασπρόπυργο, γνωστού ως Θριασίου ΙΙ.
ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ για ακίνητο έκτασης 1.450 στρεμμάτων περίπου, κυριότητας ΟΣΕ, όπου έχουν αναπτυχθεί εμπορευματικός σιδηροδρομικός σταθμός και σταθμός διαλογής (ΕΣΣΣΔΙ). Έχουν κατασκευασθεί και υφίστανται σιδηροδρομικές υποδομές, οδοί πρόσβασης, σιδηροδρομικός σταθμός διαλογής, χώροι εναπόθεσης φορτίων, χώροι τελωνείου και γραφείων, καθώς και χώροι αποθήκευσης και άλλα κτήρια υποστηρικτικών υπηρεσιών.
Οι πληροφορίες περί μεγάλου ενδιαφέροντος και από άλλους ομίλους από τον χώρο των logistics δεν επιβεβαιώθηκαν, αν και αρκετοί επεδίωξαν συνεργασία με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ που διαχειρίζεται τις αποθήκες Κ1 και Κ2 στο Θριάσιο. Εάν τελικά η προσφορά που κατατέθηκε πληροί τα κριτήρια του διαγωνισμού και οδηγηθεί το έργο στην κοινοπραξία της ΤΡΑΙΝΟΣΕ, τότε η εταιρεία ενισχύει περαιτέρω τη θέση της στον ελληνικό σιδηρόδρομο, καθώς θα διαθέτει σιδηροδρομικές υπηρεσίες επιβατών, εμπορευμάτων, τεχνικές βάσεις και σιδηροδρομικό terminal.
Η κατασκευαστική περίοδος του Θριασίου ΙΙ, που βρίσκεται δίπλα στο μεγάλο εμπορευματικό κέντρο που προωθεί η ΘΕΚ Α.Ε. (ΕΤΒΑ ΒΙΠΕ - Goldair), διαρκεί 18 μήνες, με τα τεύχη του διαγωνισμού να προβλέπουν εφάπαξ οικονομικό αντάλλαγμα, ύψους κατ’ ελάχιστον 20 εκατ. ευρώ, που θα
εισπράξει ο ΟΣΕ ως κύριος του έργου. Ο Οργανισμός θα εισπράττει και ετήσιο εγγυημένο αντάλλαγμα (ΕΕΑ) για όλη την περίοδο της παραχώρησης, του οποίου η αξία θα υπολογίζεται ως ποσοστό 60% επί του εκάστοτε ετήσιου μεταβλητού οικονομικού ανταλλάγματος που θα προσδιορίσει ο διαγωνιζόμενος στην οικονομική προσφορά του.
Το Θριάσιο Ι
Εν τω μεταξύ, εντός του Ιουλίου το υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών θα φέρει τον νόμο της παραχώρησης του Θριασίου Εμπορευματικού Κέντρου (Θριάσιο Ι) στη Βουλή των Ελλήνων, ώστε μετά από έξι και πλέον χρόνια να αρχίσει
η υλοποίηση της επένδυσης.
Σύμφωνα με πληροφορίες, στόχος του υπουργείου είναι να κυρωθεί ο νόμος πριν κλείσει η Βουλή για τη θερινή περίοδο. Από την πλευρά της ΓΑΙΑΟΣΕ έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία και πλέον αναμένει να περάσει η σύμβαση από τη Βουλή για να προχωρήσει περαιτέρω.
Το επόμενο βήμα για να ξεκινήσει επισήμως η επένδυση θα είναι η προσκομίσει από το επενδυτικό σχήμα της ΘΕΚ Α.Ε. των συμβάσεων που θα εξασφαλίζουν τη χρηματοδότηση των επενδύσεων που στο σύνολό τους ξεπερνούν τα 200 εκατ. ευρώ.
Η πρώτη φάση περιλαμβάνει επενδύσεις ύψους άνω των 200 εκατ. ευρώ. Τα έργα έχει αναλάβει να κατασκευάσει και να παραδώσει η ΜΥΤΙΛΗΝΑΙΟΣ.
Η κατασκευαστική περίοδος του Θριασίου ΙΙ, που βρίσκεται δίπλα στο μεγάλο εμπορευματικό κέντρο, διαρκεί 18 μήνες.
Η τροποποίηση
Υπενθυμίζεται πως η τροποποίηση της σύμβασης παραχώρησης για την ανάπτυξη Εμπορευματικού και Διαμετακομιστικού Κέντρου στο Θριάσιο, του πρώτου Logistics Park στην Ελλάδα, υπεγράφη στις 30 Μαρτίου 2022, από τους αρμόδιους υπουργούς.
Το συγκεκριμένο έργο αφορά τη μελέτη και την κατασκευή του πρώτου Logistics Park στην Ελλάδα και η συνολική επένδυση αναμένεται να ξεπεράσει τα 150 εκατ. ευρώ. Επίσης, εκτιμάται ότι θα οδηγήσει στη δημιουργία 3.000 έως 5.000 νέων θέσεων εργασίας.