Llega el Opel Insignia con mayor tecnología

Tras su presentación en el Salón de Ginebra, Opel Insignia Grand Sport se abre con éxito en el mercado

Abandonando la línea de producción de la icónica planta de Opel en Rüsselsheim, el fabricante se abre paso con el Opel Insignia Grand Sport, una berlina de cinco puertas que cuenta con versión familiar y que mejora a su antecesor en peso, eficiencia y tecnología.

El reciente anuncio de compra de la marca a General Motors por parte del grupo francés PSA (Peugeot, Citroën y DS) le va a llevar, directamente, a entrar en el que será el segundo mayor fabricante de vehículos de Europa tras el grupo Volkswagen, y podría desem- bocar sin duda en grandes avances para los alemanes y propulsión los franceses. Pero algo está cambiando también en Opel desde antes de este anuncio: su innovación en el sector con modelos como el nuevo Astra, o el flamante nuevo Opel Insignia, que llega ya al mercado mundial en mayo y que se acaba de presentar oficialmente en el Salón de Ginebra.

El Insignia Grand Sport está desarrollado sobre la plataforma Epsilon 2, que además de lograr un mayor espacio interior, también repercute de manera muy positiva en el peso del conjunto (quizá el talón de Aquiles del modelo saliente), que ahora se ve mejorado de manera considerable y, en el caso de la variante de cinco puertas, puede llegar hasta los 175, siendo aún más significativa la rebaja si hablamos de la variante Sports Tourer. Con cifras sobre la mesa como los 4.89 metros de longitud (berlina) y 4.98 (Sports Tourer), con una anchura de 1.86 metros en ambas variantes y una altura de 1.45 metros