Ya hay 50 unidades del transporte urbano conectadas al Sistema 911
Obligaciones La misión encomendada a la Fuerza Nacional de Seguridad del Transporte Urbano es dar seguridad a los usuarios, operadores, empresarios y unidades del transporte público de personas
Brindar una mayor y mejor seguridad a los usuarios, operadores, propietarios y unidades del transporte urbano se ha convertido en el mayor reto de las autoridades de la Fuerza Nacional de Seguridad en el Transporte Urbano (FNSTU).
El teniente coronel Francisco Javier Salgado Cámbar, subcomandante de la FNSTU, habló con EL HERALDO para dar a conocer los logros y los retos para el próximo año. A continuación sus declaraciones.
¿Cuáles son las misiones encomendadas a la Fuerza Nacional de Seguridad del Transporte Urbano (FNSTU)?
Las misiones que se nos han encomendado son diversas. Entre ellas se encuentran el dar respuesta a la inseguridad de ciudadanos que hacen uso de las unidades. También incluye dar seguridad a los operadores del sistema y los inversionistas.
¿Qué estrategias se han implementado en estos primeros diez meses que tiene la FNSTU de funcionamiento?
Hemos desarrollado programas donde se da a conocer la necesidad que tienen los empresarios del transporte para implementar los sistemas electrónicos, tanto de alerta temprana que se le llama botón de pánico, el sistema de vigilancia e identificación de las personas que es la implementación los GPS y las videocámaras para detectar qué sucede dentro de la unidad y por dónde va esa unidad de transporte en las principales ciudades y especialmente en la capital.
¿En cuántos buses se han instalado los sistemas para brindar mayor seguridad?
Actualmente se tienen incorporadas 160 unidades de las cuales ya hay 50 unidades conectadas al Sistema Nacional de Emergencia 911.
¿La FNSTU cuenta con el personal y la logística para dar seguridad en todas las unidades de transporte?
La FNSTU no nace en sí para colocar soldados o policías en cada unidad, porque estamos hablando de que solo el sistema urbano de buses en la capital son 1,387 unidades que incluyen buses urbanos e interurbanos que van a las aldeas y caseríos que conforman el Distrito Central. Además, hay que sumar los buses interurbanos que llegan a la capital de los diferentes rincones del país y que son más de cinco mil unidades.
¿Cuántas y cuáles son las rutas que cubre la FNSTU?
Actualmente se están cubriendo cinco rutas de forma de estabilización, es decir que estamos en las terminales de buses y dentro de las unidades para asegurar que los usuarios tengan un recorrido tranquilo y seguro.
¿Qué otras acciones realizan como parte de las actividades de seguridad?
Tenemos el sistema de patrullajes a través de motocicletas para dar respuesta inmediata cuando
Uno de los mayores problemas que enfrentamos es que cuando capturamos a una persona, los afectados no hacen la denuncia y quedan libres”
se dé la alerta a través del 911, pues trabajamos en coordinación entre el Sistema 911, Policía Nacional y Policía Militar.
¿A la fecha cuáles son los resultados alcanzados por la FNSTU?
Desde el mes de abril que se creó la FNSTU hemos logrado la detención de 456 personas de las cuales 77 responden a órdenes de capturas pendientes por diferentes delitos. También de esos 456 tenemos 108 personas que han sido capturadas in fraganti, cometiendo delitos y que han sido puestas a la orden de las autoridades, ya que el ciudadano pone la denuncia, es decir que existe la víctima que ese es uno de los grandes problemas.
¿Cuáles son las expectativas para el próximo año?
Nuestras expectativas para el 2020 es mejorar el sistema de seguridad dentro de las unidades del transporte urbano, dar mayor respuesta a las denuncias, continuar con la marca establecida de 77 personas capturadas y superar la captura de las personas que están cometiendo asaltos dentro de las unidades de transporte