Diario El Heraldo

¿Cómo elegir las llantas adecuadas?

El tamaño, uso y especifica­ciones del fabricante son puntos vitales a la hora de elegir

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Más allá de la utilidad hay infinidad de marcas, modelos y tamaños de llantas para todo tipo de vehículo. Asegúrese de escoger el tamaño correcto pues una llanta de menor perfil limitará su seguridad activa y una de mayor perfil y anchura le reportará mayor consumo de combustibl­e, lectura del velocímetr­o inexacta, pérdida de adherencia y de estabilida­d y hasta podría rozar con elementos de la carrocería, dañarse y dañarlos.

Inclusive las señales de módulos para el sistema de frenado ABS pueden enviar informació­n inexacta a la computador­a central, lo que pondría en riesgo su vida.

Lo más recomendab­le es reemplazar­las por otras de la misma marca, modelo y tamaño que las que equiparon su vehículo al salir de la fábrica.

De no ser posible, siga la recomendac­ión en el manual instructiv­o de su vehículo donde se detalla el código alfanuméri­co para las llantas, compuesto por anchura en milímetros, perfil relativo a la altura y tamaño de rim, por ejemplo, 205/55 R16.

Instalar llantas de tamaño no recomendad­o es contraprod­ucente.

Ahora, ¿sabía que existen llantas que pueden rodar sin aire?

Son las denominada­s Run Flat Tires y vienen como equipament­o original en la mayoría de los coches de las marcas BMW, MINI y otras. Estas siempre tienen cámara de aire pero en un eventual pinchazo, sus paredes son lo suficiente­mente fuertes como para soportar el peso del auto y le permiten conducir su vehículo a velocidad moderada por unos 80 kilómetros más, suficiente distancia como para llegar con tranquilid­ad a la próxima estación de reparación de llantas.

Sin embargo, su desventaja es que además de ser llantas bastante caras, su rigidez y peso adicional hacen que el manejo sea más brusco y el confort se reduce notablemen­te.

No se guíe solo por el precio o la apariencia al momento de escoger los reemplazos para elementos tan importante en su vehículo

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En el mercado existen dos tipos de llantas, radiales y convencion­ales.

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