“Van 48,000 millones de lempiras en carreteras” El secretario de Insep reveló que la inversión se ha hecho en tres años y medio de la gestión Hernández

Pacífico. En este momento la población puede ver en estas zonas trabajos fuertes porque están en construcción.

¿Ya finalizaron el corredor lenca?

Ya está casi concluido, faltan unas conectividades con Guatemala, habló del tramo Ocotepeque-El Poy y Ocotepeque-Agua Caliente.

¿Cuáles son los avances del corredor agrícola?

Este corredor es de suma importancia y será inaugurado este año en un par de meses. Es un ahorro significativo para las personas que se trasladan desde Tegucigalpa hasta Trujillo en Colón.

¿De cuánto es el ahorro aproximadamente?

Casi en un 50% en tiempo y en costos operativos.

¿Con qué fondos se está haciendo el corredor de occidente?

Son fondos del Banco Europeo de Inversiones, del Banco Centroamericano de Integración Económico (Bcie) y una contraparte nacional. Está dividida en tres tramos que corresponden a 118.5 kilómetros.

¿Cuáles son esos tramos de construcción?

El primero es La Entrada a Santa Rosa de Copán, luego La Entrada-Los Ranchos y Los Ranchos-El Florido. Hace unos días el presidente Hernández inauguró el inicio de la construcción del primer tramo.

¿Qué corredor va a estar terminado este año?

Esperamos que el corredor logístico por ser nuestra columna vertebral de Honduras y hay una conexión entre el Pacífico y el Atlántico de 391 kilómetros. Es un desarrollo completo en infraestructura y un efecto significativo para todas las comunidades por donde pasa.

¿Cuántos empleos se han creado por la construcción del corredor logístico?

Aproximadamente 100,000. Esto es de suma importancia para la población que está viendo en la construcción de carreteras un importante aliado.

¿Qué es lo que hace falta en este corredor?

Ahorita se está trabajando fuerte en el Canal Seco, unos 100 kilómetros.