Apogeo de vehículos eléctricos

1 Entre 1832 y 1839, Robert Anderson inventó

el primer carruaje de tracción eléctrica, con pila de energía no recargable. Las primeras baterías recargables aparecieron antes de 1880.

2 Apogeo y declive en el siglo XX. La

aceptación de los coches eléctricos

tras cuatro días de agenda. Los vehículos a la venta en Fumero Green Motors son motos y bicicletas que tienen rendimientos de 40 kilómetros de autonomía, triciclos de 60 y carros de hasta 100 kilómetros. La batería dura unas 40 horas y para recargarse requiere de 110 voltios y 220 v en un promedio de ocho horas. El otro aporte de este tipo de transporte es que acorta el tiempo en el trayecto. Al respecto, José Pablo recuerda el caso de una empleada que demoraba dos horas para llegar y ahora tarda cerca de 30 minutos. “Pasaba 90 horas al mes montada en un bus y ahora viaja en su bicimoto. Estoy ayudando a la gente a que fue inicialmente obstaculizada por la falta de infraestructura para la recarga de energía, pero ya en 1912, muchas casas tenían electricidad.

3 Los más vendidos: el Nissan Leaf, en el

mercado desde 2010, con 240,000 unidades, y el Tesla Model S, desde 2012, ocupa el segundo lugar con 150,000.

sea más feliz”, asegura el costarricense. Diputados de ese país plantearon que para 2030 se deje de importar vehículos de gasolina o cualquier híbrido, como una estrategia que impulsa el transporte eléctrico.

Precios. Aunque Centroamérica está lejos de la industria automotriz, Costa Rica aspira a ser el líder de la región y también el modelo para que el resto de países sean parte de la tendencia. Hace unos meses comenzaron con el ingreso de vehículos eléctricos libres de impuestos y que están siendo distribuidos en diferentes empresas del sector. La premisa es que son hasta cuatro veces más baratos que los carros de gasolina.