Santa Lucía, sin soporte técnico

Hay factores objetivos que deben tomarse en cuenta para frenar o no la construcción del aeropuerto de T ex coco e iniciar Santa Lucía. La mayoría de los mexicanos está a favor o en contra del cambio sin datos claros de las dificultades técnicas, ecológicas y financieras deesadisyuntiva. Encuantoalo técnico, no hay un estudio que sustente la posibilidad de una operacióneficaz, compartiday costea ble de los tres aeropuertos: SantaLucía, TolucayCDMX. Un memorándum de Mitre, compañía especialista en espacios aéreos, señala que se puede reducirla capacidad de des pegues si funcionan los aeropuerto s del aCDMXy Santa Lucía simultáneamente. El daño eco lógico en T ex coco al que aluden algunos ecologistas ya está hecho, pero es menor del que se haría en Santa Lucía, según otros ecologistas, pues afecta ría aun lago natural que está a 16 kilómetros de eseaeropuerto. En cuanto a los costos financieros de T ex coco y Santa Lucía hay di versos cálculos. En ambos casos, los recursos saldrían de los ciudadanos a través de impuestos o deuda. Solo si el aeropuerto se construye en T ex coco y el Gobierno acepta la oferta de contratistas privados para financiar sus costos, loconcesi onan,elp recio para los ciudadanos que pagan impuestos y los que novia jan en avión sería de cero, pues no le costaría al Gobierno. Esa decisión ayudaría a reducir el déficit, la deuda pública ya realizar otros proyectos para los cuales nohaydinero. Losgastosque implican cumplir con los contratos que se rescindirán por abandonar Texcoco, convertir un aeropuerto militar en civil en Santa Lucía, andan por los 150 mil millones de pesos, más del o que calculan costaría el tren maya. Si realizan estudios ecológicos, técnicos y financieros que consideren viable el tren maya puede con ces ion ar se y salir le gratis al Gobierno. Aritméticamente, cancelar T ex coco y construir el tren maya, sin recursos sanos para ambos, es una decisión anti económica, falaz y que nos llevaría aun mayor déficit pre su pues tal y deuda, baja de calificaciones por las calificadoras, mayor riego país, aumento de tasas, inflación, salida decapitales, menos inversión, empleos y crecimiento.

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