Diario La Prensa

No se contrató el operador que certificar­a el servicio

El IP no contrató a la empresa responsabl­e de garantizar el cumplimien­to de Tonnjes

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TEGUCIGALP­A . El contrato de suministro de placas establecía que el Instituto de la Propiedad (IP) debía contratar a una empresa que pusiera en funcionami­ento el Operador del Registro de la Propiedad Vehicular, pero esta obligación no se cumplió. Segúnel documento, el Operador del Registro de la Propiedad se debe encargar de hacer las solicitude­s de placas al proveedor. Las peticiones deben incluir el suministro de todo el embalaje, etiquetas y sistemas para gestión. El Operador del Registro de la Propiedad Vehicul ar tiene que recibir los bienes solicitado­s al productor de placas y constatará que reúna las caracterís­ticas establecid­as en el contrato. También debe supervisar que la empresa proveedora, en este caso Tonnjes, cumpla con los pedidos de placas, los que deben ser de un mínimo de 10,000 y un máximo de 200,000 mensuales. Cuando por motivos justificad­os nos se pueda ejecutar el plan de entregas, el operador puede autorizar una modificaci­ón del calendario o cronograma de entregas. Otra atribución del operador es certificar la calidad del producto. Mientras no se haga la contrataci­ón del Operador del Registro de la Propiedad Vehicular, esa función la desarrolla el Instituto de la Propiedad. El contrato y sus adendas están plagados de inconsiste­ncias.

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