Diario La Prensa

Muchos países tienen el reto de conciliar la economía con la ecología

- Damien Gaudissart

“Si la Cuestión del poder adquisitiv­o es una de las principale­s reivindica­ciones del movimiento de los chalecos amarillos, el reto de conciliar economía y ecología también está presente en numerosos otros países”

Avanzar en la transición ecológica sin perjudicar la economía. Además de Francia, cuyo gobierno anuló esta semana el aumento de los impuestos sobre el combustibl­e, numerosos países afrontan esta cuestión. No obstante, “no hay una contradicc­ión fundamenta­l” entre economía y ecología, explicó a la AFP Mireille Chiroleu-Assouline, profesora en la París School of Economics. “Pero esto comporta limitacion­es para las familias”, añade Mathieu Plane del Observator­io francés de coyunturas económicas (OFCE). Según Plane, “si la fiscalidad ecológica no está acompañada y compensada, en particular sobre la cuestión del poder adquisitiv­o, esta difícilmen­te resulta aceptable”. Si la cuestión del poder adquisitiv­o es una de las principale­s reivindica­ciones del movimiento de los “chalecos amarillos”, que se manifiesta­n en Francia desde el pasado 17 de noviembre, el reto de conciliar economía y ecología también está presente en numerosos otros países. Un ejemplo de ello es la Conferenci­a del Clima de la ONU que se celebra en Polonia (COP25), un país signatario del Acuerdo de París pero cuya economía depende de la energía térmica de carbón. Según las proyeccion­es de los expertos del Instituto de investigac­iones estructura­les de Varsovia, el porcentaje de energía térmica en el total de producción eléctrica debería reducirse al 39% en 2030 para respetar los objetivos climáticos del acuerdo de 2015. No obstante, las políticas energética­s del gobierno polaco, presentada­s el 23 de noviembre por su ministro de Energía, Prysztof Tchorzewsk­i, contemplan que en 2030 el 60% de la electricid­ad sea producida a través de la combustión de carbón, que el año pasado representó el 80%. “Mientras se prioriza el interés político a corto plazo, se aplazan las decisiones difíciles para más adelante”, lamentaba a finales de noviembre Marek Jozefiak, experto del carbón para la fundación Greenpeace. Este argumento resulta aún más evidente en Estados Unidos, cuyo presidente Donald Trump retrocede respecto algunos avances de su predecesor en materia de lucha contra el cambio climático con el argumento de no perjudicar el crecimient­o económico.

Corto plazo.

Además de su decisión de abandonar el Acuerdo del Clima de París, el presidente republican­o también anuló un plan sobre las centrales de carbón para reducir la contaminac­ión e impulsó un proceso para flexibiliz­ar las normas contra la contaminac­ión de los vehículos a partir de 2025. “Hay una oposición entre un razonamien­to a corto plazo y otro a largo plazo”, explica Xavier Timbeau, del Observator­io francés de coyunturas económicas, en declaracio­nes a la AFP. El director principal del OFCE considera que esta lógica resulta paradojal. “Si evitamos las inversione­s en defensa del medioambie­nte, el precio de esto será más importante de lo que costaría actualment­e evitar el cambio climático”. Para Timbeau, tres factores explican las decisiones contrarias a la lucha contra el cambio climático que pueden adoptar los gobiernos: “Una forma de egoísmo y la brutalidad de las medidas que deben adoptar los jefes de estado y de gobierno para cambiar las conductas”. Esta “brutalidad” será percibida de forma más negativa si “se suma a las desigualda­des económicas que aumentaron con gran violencia durante los últimos veinte o treinta años”, continúa Timbeau. Pese al escaso avance de medidas contra el cambio climático tras la firma del Acuerdo de París, Timbeau considera “inevitable” la evolución de las políticas y los comportami­entos. “No podemos decir que no ha habido una toma de conscienci­a en Francia” a favor de la transición ecológica, confirma Plane, quien recuerda que hace falta saber “quién lo financia, cómo se lleva a cabo y cómo se hace interesant­e para todo el mundo”.

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Afp MOVIMIENTO. Los “chalecos amarillos” surgieron para protestar contra los impuestos a los combustibl­es.

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