Tiempos difíciles para la industria
Volaris vivió un difícil arranque de año, al finalizar el primer trimestre del 2018 con una pérdida neta de 1.118 millones de pesos, derivada de presiones por el incremento del combustible, la volatilidad del peso frente al dólar y el impacto de tarifas a la baja.
Para el segundo trimestre, de acuerdo a su reporte emitido el 20 de julio, logró revertir las pérdidas y alcanzar una utilidad neta de 38 millones de pesos de abril a junio, sorteando el mismo entorno difícil de precios de combustibles al alza y la depreciación del peso frente al dólar.
“Han sido 12 a 18 meses complicados para la industria. El entorno competitivo en el segmento de pasajeros en México ha sido intenso, se ha presentado una guerra de tarifas bastante importante porque las empresas ha estado muy agresivas en su crecimiento de capacidad, con crecimientos de un 10 a un 15% en capacidad y esto también ha presionado las bajas en tarifas”, dijo en entrevista Marco Montañez, analista mexicano de Vector Casa de Bolsa.
Ello, sumado al incremento en el precio del petróleo ha presionado que la rentabilidad de las empresas y su generación de flujo se vea hasta cierto punto comprometida, amplió.
El resultado de este efecto combinado fue una fuerte baja en las tarifas promedio que afectó la rentabilidad de Volaris. No ha sido la excepción, todas las aerolíneas en México presentan una situación similar, aclaró Montañez.
Con todo, aseguró, el potencial y valor estratégico de la incursión de Volaris en Centroamérica es positiva en el mediano y largo plazo. “Centroamérica es un territorio interesante por su potencial de crecimiento, por el bono demográfico, el potencial incremento en el PIB Per Cápita de la Población que eventualmente va a impulsar la demanda de viajes tanto para el mercado de placer como el de negocios”, consideró.
Estratégicamente hablando “hace sentido crecer en la región, sobre todo con una marca poderosa como la que tiene Volaris y su experiencia en el mercado low cost en México que ha sido muy exitosa”., estimó.
A pesar de la caída en el precio de las acciones de Volaris en la Bolsa Mexicana de Valores tras presentar su informe del primer trimestre, la perspectiva de mediano y largo plazo para la empresa sigue siendo positiva, afirmó el analista.
“Vemos un modelo de negocio que ha resultado y comprobado ser ganador, creemos que factores como el tema de la relación geopolítica entre México y Estados Unidos y el exceso de capacidad en la industria aérea mexicana pueden ser coyunturales. Eventualmente la industria y los principales participantes del mercado van a tener que estabilizar precios de manera que puedan contrarrestar los incrementos en sus principales gastos, particularmente en el combustible”, estimó Montañez.
Frente a esta coyuntura difícil, observó el experto, Volaris sigue expandiendo rutas, anunció compras de flota y un código compartido con Frontier que puede detonar un incremento de nuevas rutas y destinos procedentes de Estados Unidos a México y Centroamérica.
“La empresa manda un mensaje positivo al mercado, confirma su interés estratégico de seguir posicionándose como una marca importante entre las aerolíneas low cost, con una oferta de valor atractiva para el consumidor y de esta forma mantener una tendencia de crecimiento a mediano y largo plazo”, finalizó.