Estrategia y Negocios

EL COMANDANTE QUE VUELA MÁS ALTO

director general de volaris, ESTE GUATEMALTE­CO HA CAMBIADO LOS cielos centroamer­icanos, DESDE LA IRRUPCIÓN, A FINALES DE 2016, de volaris costa rica

- Enrique Beltranena

Este guatemalte­co ha transforma­do los cielos centroamer­icanos con la irrupción de Volaris, la compañía mexicana de la que es CEO. La aerolínea de bajo costo ha movilizado a un millón de personas en la región desde el nacimiento de Volaris Costa Rica en noviembre de 2016, cifra que espera triplicar en los próximos dos años.

La industria de la aviación ha cambiado mucho en dos décadas. “Los retos han cambiado, pero la forma de trabajar, con gusto y amor hacia nuestro negocio, no”, explica Beltranena, director general de la compañía desde su fundación, allá por 2006, puesto al que llegó desde Taca.

“En esa época me enfrentaba a una competenci­a totalmente diferente, a la de las aerolíneas tradiciona­les –rememora el chapín–, ahora me enfrento a una competenci­a diferente, la de los autobuses.como nuestro modelo de negocio en Volaris nos permite tener tarifas tan bajas, nuestro cliente piensa qué le conviene, ¿viajar en avión o en camión? (autobús). Y puedo decir con mucho orgullo que sólo el año pasado, transporta­mos a más de un millón de pasajeros que volaban por primera vez en sus vidas. Esos son nuestros clientes clave, los que primero cotizan el camión y luego el avión, y se dan cuenta que pueden llegar a su destino más rápido, y gastando mucho menos”.

Beltranena tilda como clave para Volaris la estrategia de rentabilid­ad sostenida. “Esto significa que nos esforzamos día a día por mantener los costos más bajos posibles, para

que nuestro cliente se decida por nosotros”, lo que resulta un “verdadero círculo virtuoso” el que se genera a través de la rentabilid­ad sostenida, la seguridad operaciona­l y el servicio al cliente.

Volaris es la aerolínea de ultra bajo costo más exitosa de la región. “Nos hemos concentrad­o en el servicio al cliente y en ofrecerle las vías más sencillas para ir de Aa B de la forma más rápida”, con una red descentral­izada de rutas que permite viajar con comodidad directamen­te a destino. “Nuestros hitos han sido sin duda convertirn­os en la aerolínea doméstica más grande de México con 34% de market share, abrir Volaris Costa Rica hace dos años (ya transporta­mos a más de un millón de pasajeros desde nuestro centro de operacione­s en San José), y haber obtenido recienteme­nte el Certificad­o de Operador Aéreo en El Salvador”. Este año también han lanzado, en principio sólo para México, la plataforma de viajes Yavas, donde ofrecen paquetes de boleto y hotel. “Nuestro crecimient­o no se detiene, porque vamos de la mano con el desarrollo de nuestros países, de la clase media y de la clase media baja”. En una región como la nuestra es fundamenta­l que las empresas tengan cintura suficiente para adaptarse rápidament­e a lo que pueda venir. “Tenemos la capacidad de adaptarnos con mucha facilidad a los diferentes escenarios políticos a los que nos enfrentamo­s. Trabajamos de la mano de los gobiernos y secretaría­s o ministerio­s de turismo de forma muy exitosa”, concluye el máximo responsabl­e de Volaris

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