Puer­to Cor­tés re­fuer­za su li­de­raz­go Co­mo hub lo­gís­ti­co re­gio­nal

A cua­tro años de la con­ce­sión, OPC ha in­ver­ti­do US$245 mi­llo­nes, trans­for­man­do a la ter­mi­nal de car­ga en la más efi­cien­te de la re­gión

Estrategia y Negocios - - Operadora Portuaria Centroamericana -

Acua­tro años de la con­ce­sión, Ope­ra­do­ra Por­tua­ria Cen­troa­me­ri­ca­na (OPC), sub­si­dia­ria de In­ter­na­tio­nal Con­tai­ner Ter­mi­nal Ser­vi­ce (ICTSI), ha trans­for­ma­do a Puer­to Cor­tés en la ter­mi­nal más efi­cien­te de la re­gión, co­mo re­sul­ta­do de un am­bi­cio­so programa de in­ver­sio­nes, que en su pri­me­ra fa­se su­ma US$245 mi­llo­nes.

De esa ci­fra, US$100 mi­llo­nes se in­vir­tie­ron en la re­cu­pe­ra­ción de la in­fra­es­truc­tu­ra he­re­da­da por OPC, la cual que­dó muy da­ña­da por el te­rre­mo­to de 2009 y por la fal­ta de in­ver­sión. Hoy el 95% de esa in­fra­es­truc­tu­ra es­tá re­cu­pe­ra­da, tan­to en muelles co­mo en pa­tios.

El res­to de la in­ver­sión su­ma­da has­ta la fe­cha –US$145 mi­llo­nes- co­rres­pon­de a la cons­truc­ción y equi­pa­mien­to del Mue­lle 6. Una vez con­clui­da di­cha obra –en ju­nio- la ter­mi­nal con­ta­rá con 350 me­tros de mue­lle adi­cio­na­les a los 800 ya exis­ten­tes, y un ca­la­do de 14,5 me­tros de pro­fun­di­dad con la po­si­bi­li­dad de ex­ten­der­lo a 15,5 me­tros en el fu­tu­ro, se­gún de­man­da.

La ca­pa­ci­dad ac­tual de la ter­mi­nal, gra­cias a las in­ver­sio­nes de OPC, co­rres­pon­de a 1.000.000 de TEUS anua­les, sien­do la de­man­da ac­tual de 650.000 TEUS. Sin em­bar­go, con la cons­truc­ción y ope­ra­ción del Mue­lle 6, la ca­pa­ci­dad au­men­ta­rá en 50%, ya que la pro­yec­ción de OPC es que Puer­to Cor­tés se con­vier­ta en el hub lo­gís­ti­co de los paí­ses del CA-4.

El Mue­lle 6 con­ta­rá con dos grúas Sú­per Post Pa­na­max, cu­yo cos­to to­tal so­bre­pa­sa los US$25 mi­llo­nes y se­rán úni­cas en la re­gión, per­mi­tien­do a Puer­to Cor­tés re­ci­bir bu­ques de ma­yor ta­ma­ño, con lo cual se lo­gra­rá con­so­li­dar el li­de­raz­go del puer­to en la re­gión, así co­mo su pro­yec­ción a ni­vel in­ter­na­cio­nal.

En 2019 ini­cia­rá la se­gun­da fa­se del mue­lle y cuan­do es­té fi­na­li­za­da en el 2023, Puer­to Cor­tés con­ta­rá con 200 me­tros adi­cio­na­les de nue­vos muelles, to­ta­li­zan­do 550 me­tros, una pro­fun­di­dad de 15,5 me­tros, 6 grúas Su­per Post Pa­na­max, y ca­pa­ci­dad pa­ra mo­vi­li­zar 1.8 mi­llo­nes de TEUS anua­les

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