FERROCARRIL NACIONAL DE HONDURAS

Uno de los transportes más utilizados en Honduras a mediados del siglo XIX era el ferrocarril, fue la realización de un sueño de avance en el país. La vía férrea partía desde Puerto Cortés, cruzando el Valle de Sula hasta llegar a Potrerillos, recorría una distancia de 95 kilómetros y constaba de 10 estaciones. El ferrocarril estuvo equipado con 30 locomotoras de vapor y con más de 600 carros para transportar bananos y otros fletes, 22 carros para transportar pasajeros, 13 carros tanque para transportar petróleo y melaza, 59 balasteros y 45 motocarros. Aunque en la actualidad el Ferrocarril no se puede utilizar como medio de transporte sí puede experimentar trasladarse en el desde la Gran Central Metropolitana y viceversa. Valor por pasajero: L5. Las salidas son de lunes a viernes, una a las 2:00 PM y la otra a las 4:30 PM.

One of the most widely used transportations in Honduras in the mid-19th century was the rail, it was also the realization of a dream. The railway departed from Puerto Cortés, crossing the Sula Valley until reaching Potrerillos, it ran a distance of 95 kilometers and consisted of 10 stations. The railway was equipped with 30 steam locomotives, with more than 600 carriages to transport bananas and other freight, 22 carriages to transport passengers, 13 tank cars to transport oil and molasses, 59 ballasts and 45 t-carts. Although now the railway cannot be used as a means of transport, you can still experience it by traveling from the Grand Central Metropolitana and vice versa.

Value per passenger: L5. Departures are Monday through Friday, one at 2:00 PM. and the other at 4:30 PM.

Mural en la estación del Ferrocaril Nacional/ Mural in THE National railway station. Desde Buenos Aires hasta la zona núcleo del parque y punto de inicio de los senderos hay 5 km. El patronato de la aldea ofrece un eco-albergue y guías. Para más información llamar Tel.:(504)2559-0545.