香港國際遊艇展雲集潛在買家

第二十二屆「香港國際遊艇展2016」於去年底在香港西貢匡湖居舉行，是亞太區內最矚目的遊艇盛事之一。作為本港歷史最悠久的遊艇展覽主辦機構－匡湖遊艇會特別為本地、東南亞及中國市場，精選來自世界各地，當中包括法國、意大利、美國、英國、荷蘭、土耳其、波蘭、希臘、瑞典、德國、日本、台灣及中國等地的精品遊艇，令參觀人士盡覽環球精品。

另一方面，在海畔展區展出各式水上用品，遊艇零配件、與機械設備。例如快艇、水上電單車、船用傢俬、餐具、摩打、獨木舟、航海衣飾等，方便用戶在一個展覽內可以一次過搜羅到需要的配飾及用品。

展會項目包羅萬有

今年參展的品牌包括 Princess、Ferretti 、 Monte Carlo 、 適其式，適合廣大愛好者選購。

每個品牌均有不同種類的遊艇，以迎合不同喜好的買家。買家可以與品牌的設計師一同設計，製訂出具個人風格的遊艇，例如全船的皮具傢品、毛巾、寢具等，都可指定用一隻心儀品牌，例 如 Lovo Piana，fendi 和 Hermés 等。至於船內佈局亦可根據買家的習慣來設計。

價格兩極化

本港的遊艇買賣愈見普及，低至二、三十萬便有交易，但貴至三、四千萬亦不愁沒有買家，而且貴價遊艇更是長賣長有，主因是年輕的富二代多喜愛出海，可以擁有更私密空間，亦可與良朋把酒談天，十分自在。

Azimut Yachts Hong Kong 董事總經理胡禮賢表示：「今年遊艇展比以往多了很多經驗豐富的潛在買家。進場前，他們已經做好資料搜集，大概清楚自己的需要，例如甚麼型號、或是遊艇的大小，在抵達場館前已經鎖定目標。與客

人閒談中，可得知他們非常願意購買一些高素質的遊艇。」不少出手闊綽的買家更樂於購買60呎以上的大型遊艇。不過業界指出，本港遊艇泊位緊張，尤以大型泊位為甚，估計短期內若未有新泊位，「有船無位泊」的情況會愈來愈嚴重，影響交易。

據了解，以往在香港購買遊艇的買家，都是由入門級（即是體積較小、功能較簡單）的遊艇著手，但近這一、兩年，情況有所不同，買家傾向購買價錢比較高一點的遊艇，他們一般認為，只需多付一點價錢，便可有更高級的享受，而遊艇的性能亦會更好。不少新入場者已捨得花 400 萬至 1000萬元，購買約40呎長的遊艇，而且傾向「愈買愈大」，只是遊艇泊位漸見不足令買家卻步。 01 Princess 68首次於香港亮相。02 Fountaine Pajot Lucia 40m 03 04 2016

除了大型遊艇以外，場內還有小型快艇展出。

年遊艇展比以往多了很多經驗豐富的潛在買家。

05 Monte Carlo 86

二手市場崛起

香港的二手遊艇市場也是新入門買 善。但是因為泊位問題，遊艇業於香港而沒有很大發展的空間。

早前珠海市公布和澳門共同開發橫琴，有計劃撥地興建遊艇中心。由於當地仍在發展中，估計需要一段時間才能達到國際級標準，但至少可以暫時解決香港泊位的短缺問題。而橫琴遊艇中心可以帶動澳門及珠海的遊艇事業，前景非常樂觀。因此業界已將眼光放於內地，尤其澳門和珠海已嘗試開通「海上自由行」，儘管還在測試階段當中，但當一切準備就緒後，澳門和內地的遊艇業，會 比香港蓬勃。

目前已有代理為客戶尋找深圳遊艇會的會籍，以解決香港泊位不足問題，但內地會籍卻不比香港便宜，個人入會費約 40 至 50 萬元，公司會籍更高達近百萬元，與香港相若，遊艇在港註冊不用增值稅，可省四成開支，所以不少人仍選擇在港購買遊艇。

胡禮賢表示：「其實這幾年來一直有許多人提出要興建多些泊位，有見及此，曾經有地產商提出於南丫島興建遊艇泊位，他們已經投資了約 10 億元作研究。研究包括海上生態的保育措施及重新將資源分配，希望將影響減到最低。可惜一切建議方案仍未被政府接納，令香港的泊位依然緊張。我們業界經常緊密聯繫，希望可以爭取興建多點設施，讓遊艇業在香港的發展更興旺。」 因泊位問題，遊艇業沒有很大發展的空間。香港的二手遊艇市場是新入門買家的目標。