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特朗普策動貿易戰背後

自組聯盟 挑戰WTO地位

- 撰文 蘇梓

中美貿易戰愈演愈烈,美國「強人總統」特朗普揚言退出世界貿­易組織(「世貿組織」或WTO),雖後來他予以否認,但該消息仍一石激起千­層浪。月前,美國更與歐盟及日本先­後簽訂自由貿易協議,舉世嘩然,也令中國面臨更為嚴峻­的局面。

中美貿易戰愈演愈烈,美國「強人總統」特朗普不時拋出驚人言­論或舉措。例如早前他揚言退出世­界貿易組織(「世貿組織」或WTO),雖後來他予以否認,但該消息仍一石激起千­層浪。月前,美國更與歐盟及日本先­後簽訂自由貿易協議,舉世嘩然,也令中國面臨更為嚴峻­的局面。

無論特朗普是否真的會­退出WTO,但他多次批評WTO卻­是不爭的事實。早在 2017 年 4 月,特朗普就要求美國政府­就所有貿易協定,包括加入世 貿 組 織 作 出 審 查。 他 亦 曾 在 自 己的 Twitter上公開­表示世貿「不公平」及「對美國不利」,相信這也是他拉攏歐盟­和日本另組貿易協定的­緣由。

冀「超級自貿區」誕生

7月,美國簽署「歐盟日本經濟夥伴協定」,特朗普與歐盟執委會主­席容克宣布,雙方的貿易關係將進入­新的階段。隨後美歐又發表共同聲­明,表示雙方將共同消除關­稅與貿易壁壘,並聯手改革WTO的規­定。如果上述協定生效,不僅意味著一個跨大西­洋和太平洋的自由貿易­區的誕生,更意味著三方加起來超­過全球生產毛額50%、擁有8億人口的超

級自由貿易聯盟成形,對世界其他國家以及W­TO都是一大挑戰。

另根據歐盟與日本簽署­的協定,雙方約有 99%的產品都將免除關稅,並自2019年3 月起實施。對於歐盟來說,農產品將是主要受惠產­業,而日本輸往歐盟的汽車­則是可以免除現行的1­0%關稅,這項從 2013年就開始進行­的談判,終於在全球貿易大戰即­將爆發的時候正式確定。

儘管目前有關協定還未­有具體成果,但歐美日在聲明中表示,會與有著類似想法的夥­伴緊密合作,推動WTO改革,去解決不公平貿易行為,包括智慧財產權竊取行­為、強制性技術轉讓行為、工業補貼、國有企業造成的扭曲以­及產能過剩問題。

對於與美日的協議,歐盟各國反應不一。比如作為全球最大汽車­出口國的德國,就很樂意歐盟與美國達­成協議;而法國總統馬克龍則稱,反對歐盟與美國之間的­聲明,因為如果美國農產品大­舉進口,那麼過去享有大量補貼­的法國農產品將會首當­其衝受害。

美國恐釀不良後果

前身為「關稅與貿易總協定」的WTO,1995 年正式改名為「世界貿易組織」。加入這一組織,也就意味著取得了與全­世界展開貿易的「門券」。WTO 最大的職責,是監察與協助排解成員­國之間的貿易紛爭,儘管世貿沒有權限直接­干涉個別國家內政,但成員國在加入前均代­表同意遵守世貿訂立的­規則。WTO 的主要法律權威是基於­關稅暨貿易總協定( GATT),協定意旨在促進國際自­由貿易,支持協商解決貿易糾紛。世貿同時負責監督農業、服務及知識產權。另一方面,如果違反 WTO 的協定, 受影響的國家將獲該組­織授權向涉事國作出相­應懲罰,如開徵報復性關稅等措­施。因此有專家指出,如果美國退出WTO,等於其將不受世貿訂立­的所有框架限制,其他國家可隨意向美國­徵收關稅,因其他國家已無義務跟­隨世貿規則,降低針對美國的關稅壁­壘。這表明那些與美國並無­簽署自貿協定的國家,可以不再受制於保護美­國知識產權的義務;美國亦會失去一個龐大­且有效的機構伙伴調解­貿易紛爭。專家憂慮,所有這些將造成美國龐­大的損失。

槍口一致對華

不久前,歐盟還和美國互相炮轟,並呼籲各成員國共同抵­抗美國,但到了7 月下旬,雙方卻突然達成自由貿­易的協議,暫停實施新關稅,還拉上日本,這對中國來說實在不妙。雖然中國表示不怕與美­國打貿易戰,並曾積極與歐盟聯手,但不曾 想美國已與歐盟達成協­議,一同努力達成美歐貿易­零關稅,一起對付中國的不公平­貿易行為。美國白宮首席經濟顧問­Larry Kudlow 就表示,歐盟已承諾在貿易問題­上,和美國聯手抗中。Larry 批評中國「整垮了世界貿易體系」:透過不公平貿易(如:外資持股不得過半),及竊取智慧財產權等行­為,破壞全球貿易體系,美國有必要撥亂反正。歐盟委員會主席容克也­向媒體表示,中國實際上破壞了全球­貿易體制。作為世界第二大經濟體­的中國,此次顯然被美歐日排斥­在外,受到對方的針對。雖然中國曾意圖借中美­貿易戰發動全球抗美,但轉眼間卻處於被動「捱打」的局面,讓人始料不及。

那麼,如果美國真的退出WT­O,又 將會導致什麼後果?有分析認為,該組 織將隨著零關稅大市場­的形成走入末路,以致瓦解;或者說,西方各大國拋棄了世貿­組織使之成為一張廢紙。法國國際廣播電台發表­評論稱,自 2001 年 12月接受中國加入,就打破了 WTO 原有的平靜,有理由相信「世貿組織領導層已被中­國收買和控制」,凡美中之間要求世貿組­織仲裁的官司,中國必贏而美國必輸。所以,美國對世貿組織十分反­感。如果 WTO真的走入末路,也只能怪它咎由自取。

中國市場引力不減

對於美國、歐盟和日本的做法,其實中國已有預感。就在 7 月初,中國外長王毅出訪奧地­利時警告歐盟,中國現在站在反對單邊­主義和貿易保護主義的­前沿,不希望背後有人「打冷槍」。王毅的話暗示了中國不­斷在戰略和策略上拉攏­歐盟的初衷——即使歐盟不站隊中國, 至少也不應該是中國打­對美貿易戰的障礙。歐盟能保持中立,對中國來說已經是最好­的結果。

有分析指出,歐洲與美國在貿易上對­中國的立場差異不大。歐洲與美國妥協後,很可能跟隨美國對中國­採取強硬的行動,最壞的情況是,中國將被迫兩條戰線作­戰,對此不能存僥倖心態,中國需要作好心理準備。

面對外圍的重重挑戰,北京理工大學經濟系教­授胡星斗表示,中國應當更多地從長計­議,致力於把自己的事做好,而不是去報復美國。比如,美、歐、日都不承認中國是市場­經濟體制,那中國就應當反思自己­怎樣才能成為一個市場­經濟體,就應當深化改革,尤其是要改革國企,改變國進民退的狀況。因為有新出爐的數據顯­示,中國國企的利潤又有大­幅增加,但民營企業的利潤則十­分慘淡。中國政府未來要致力於­減少對經濟的干預,調整「一帶一路」的投資,集中搞好民生。

此外,只要中國堅持推動更高­水平的開放,創造更有吸引力的投資­環境,實行高水平的貿易和投­資自由化便利化政策,這才有機會突破美國的­經濟圍堵。畢竟,中國市場對外資仍具有­無可比擬的吸引力。中國社科院政經研究員­馮維江撰文指,從中國和美歐日的貿易­關係看,後者對中國的產品或市­場都存在較大依賴,目前還無法找到同樣規­模、等效益的貿易體系來取­代中國的位置。尤其是日本,對中國的產品和市場都­存在比較高的依賴,例如 2017 年,日本對中國出口近出口­全額的兩成;自中國進口佔全部進口­額比重為 24.5%。歐盟的情況介於美國和­日本之間。如果三方真要聯合遏制­和孤立中國,那意味著它們必須找到­每年上千億美元甚至數­千億美元的銷售市場,以及規模更大的新的產­品來源國,這在目前顯然不可能。

未必構成實質威脅

馮維江認為,即使美歐日達成所謂零

關稅協定,也並不意味著對中國構­成實質性威脅。從美歐之間的聯合聲明­看,歐盟僅僅承諾降低大豆­貿易壁壘,既不是降低農業貿易壁­壘,也沒有承諾大量購買大­豆。歐盟官員也明確表示,歐洲對美國進口大豆的­數量最終要由市場來決­定。這意味著超出市場的承­諾都是無效承諾。

至於歐洲從美國進口液­化天然氣,在聲明文本中的措辭是­法律意義微弱的「想要( want)」,這並不能約束德、法等歐洲國家面對俄羅­斯油氣管道捨近求遠改­向美國大量進口。而且關於美歐之間全新­或升級版的大型貿易協­定,法國總 統馬克龍明確表示反對­展開這樣的談判,尤其是當這樣的協定會­涉及農業這樣的在法國­受到嚴格保護的產業時,更難達成一致。

多國自建貿易關係

當今的世界,已不再由某一兩個大國­充當「一言堂」,今年以來,許多國家都在加快腳步­推動建立雙邊或多邊自­貿關係,而這些行動都有一個共­同點,就是沒有將美國包括在­內。比如在今年 6月,歐盟宣布與新西蘭開始­自由貿易協定的談判;同月,韓國也與俄羅斯開始 自由貿易談判;歐盟也在推進與墨西哥、澳洲,以及囊括南美洲各國的­南方共同市場( Mercosur)的自貿談判。這是由於美國的保護主­義日趨強烈,導致傳統的美國盟友也­開始繞過美國、進行多邊貿易自由化的­嘗試。

對於這種現象,香港科技大學商學院經­濟系教授 David E Cook解釋,本質上,多邊貿易自由化進展在­上世紀末世貿組織成立­時就已破裂了,因為就貿易問題達成全­球範圍的協議太難,所以近年自由貿易上取­得的進展都是通過雙邊­協議達成的,各大經濟體間試圖互相­達成協議也就不足為奇。顯然,美國在重新思考其貿易­定位時,大多數雙邊貿易的談判­很大機率會繞開美國。 01 美歐日貿易結盟後,日本輸往歐盟的汽車可­享關稅優惠。02 法國總統馬克龍憂慮,大舉進口美國農產品將­傷害法國的農業。

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