F1-es tesztüzem a Ringen
A Red Bullnál hatvan ember dolgozik, hogy a gyakorlás zökkenőmentes legyen
MOGYORÓD — A múlt vasárnapi Magyar Nagydíj után sem csendesedett el a Hungaroring, mivel a tavaszi, bahreini hivatalos Forma–1-es tesztet követően Mogyoródon is gyakorolhatnak két napot a csapatok. A hangulat jóval lazább, mint egy versenyhétvégén, hiszen nincs tét, ráadásul a szokásos F1-es „arcok” mellett ifjú tehetségek is a kormány mögé ülhetnek.
– Mindegyik istálló egy autót vethet be, az alakulatok ugyanazt a kocsit használják, amelyik a magyar futamon is rajthoz állt. Nálunk kedden a holland Max Verstappen megy, az nincs meghatározva, hogy hány kilométert tehet meg, a saját programunk szerint köröz – mesélte a Red Bull Racing vendégeivel foglalkozó Blake (28), miután a „kiváltságosok között” részt vehettünk a csapat támogatója, a Tag Heuer által szervezett boxtúrán. – Lehetőség nyílik, hogy a résztvevők összehasonlítsák a versenyadatokat és az új beállítások eredményeit, kipróbálhassanak fejlesztéseket, amelyeket a közeljövőben majd felhasználhatnak.
Érdekesség, hogy a személyzet háromnegyede más, mint akik a nagydíjon voltak, a háttéralakulat van munkában, főleg azok az alkalmazottak, akik például az utcai show-kon is dolgoznak. A szakácstól a mérnökökig körülbelül hatvan ember áll készenlétben.
Persze a menetrend és a precizitás hasonló, mintha élesben száguldanának a „vörös bikák”.
– A gumikat száztíz Celsiusfokosra melegítik és ezen a hőmérsékleten tartják, mielőtt felteszik a kocsikra. Az optimális egyébként száz fok, de nyilvánvalóan visszahűl, az alapból magasabb érték miatt viszont megmarad a megfelelő tapadás – tette hozzá idegenvezetőnk. – A mérnökök természetesen mindenre figyelnek, a pilóta pedig megosztja velük a tapasztalatait. Fontos két napot töltünk még Magyarországon.