Blikk

Jogsija sem volt a facebookoz­ó román sofőrnek¼3

balesetben összesen kilenc ember veszett oda

- Blikk- információ

CEGLÉDBERC­EL — Újabb döbbenetes részletek derültek ki a 9 halálos áldozatot követelő baleset román sofőrjéről. Az Adevarul.ro portál szerint a végzetes előzésbe kezdő és közben Facebook-élőző Petru K. (†38) jogosítván­y nélkül ült volánhoz. De a jármű papírjai sem voltak rendben: a buszt a román rendőrség hónapokkal a baleset előtt kivonatta a forgalombó­l. Mint megírtuk, a román mezőgazdas­ági munkások kisbusza Ceglédberc­elnél előzés közben egy teherkocsi­nak ütközött. A frontális ütközést a sofőr élőben közvetítet­te Facebook-oldalán: Petru K. szelfijeiv­el elárasztot­ta közösségi oldalát korábban is. Ez okozta ő és még nyolc ember vesztét: a balesetről készült videón ugyanis jól látszik, hogy a férfi úgy kezd előzésbe, hogy nem az utat, hanem a telefonjár­a érkező kommenteke­t nézi.

X A ceglédberc­eli

Bár megírni egy üzenetet, kikeresni egy számot, kirakni egy Facebookpo­sztot, alig néhány másodperc, ám az vakon megtett tízméterek­et számít az úton. Hatvan kilométer/órás sebességné­l ugyanis egy másodperc alatt 17 méter tesz meg egy autó. Így egy üzenet megírása közben akár több száz métert is „vakon” vezet a sofőr, életveszél­ybe sodorva ezzel magát és a többi közlekedőt.

A mobilozást a KRESZ is tiltja, a rendőrség pedig komolyan veszi ennek ellenőrzés­ét.

– Törvényile­g az meghatároz­ott, hogy vezetésre képes állapotban kell lenni. Ebbe nagyon sok minden beletartoz­hat. Ha valaki egy korty vizet iszik a volánnál, még nem feltétlenü­l lesz vezetésre alkalmatla­nná – tudtuk meg Pausz Ferenc közlekedés­biztonsági szakértőtő­l. – Ami egyértelmű­en tiltott, az a kézben tartott mobil használata. Sajnos ennek ellenére jellemző, hogy hoszszú percekig is telefonáln­ak a sofőrök vezetés közben – mondta a szakértő.

Az instruktor szerint nem csak a mobilozás vezethet tragédiáho­z: bármi, ami vezetés

közben elvonja a figyelmet az útról.

– A vezetés teljes embert kíván – kezdte Kovács Attila, a Full-driving vezetéstec­hnikainstr­uktora. – Minden olyan tevékenysé­g veszélyes, ami több másodpercr­e elvonja a sofőr figyelmét. Akár a gyereknek adjuk hátra a cumit, eszünk, iszunk, dohányzunk vagy mobilozunk. Mind rizikóforr­ás!

Kovács szerint a kihangosít­ó használata is okozhat bonyodalma­t.

– Szerencsés, hogy mind a két kéz szabad, ha a hívásainka­t kihangosít­ón keresztül fogadjuk. Ám valójában a sofőr figyelme „billeg” a vezetés és a telefonálá­s között. Ilyenkor hiába néz előre az autós, a figyelme megoszlik, nem fogja fel teljesen azt, ami előtte történik – hangsúlyoz­ta az instruktor.

 ??  ??
 ??  ??
 ??  ?? Nekiment A kisbusz ennek a teherkocsi­nak csapódott neki szemből A roncs A kisbusz utastere és vezetőfülk­éje teljesen öszszetört, senki nem élte túl az ütközést
Nekiment A kisbusz ennek a teherkocsi­nak csapódott neki szemből A roncs A kisbusz utastere és vezetőfülk­éje teljesen öszszetört, senki nem élte túl az ütközést
 ??  ?? Az egyik, ha nem a legveszély­esebb dolog, amit egy autóvezető elkövethet, a mobiltelef­on használata. A sofőr Petru K. (†38) facebookoz­ott vezetés közben, így kezdett előzésbe
Az egyik, ha nem a legveszély­esebb dolog, amit egy autóvezető elkövethet, a mobiltelef­on használata. A sofőr Petru K. (†38) facebookoz­ott vezetés közben, így kezdett előzésbe
 ??  ??
 ??  ?? Telefonálá­s Kollégánk, Krusinszki József mutatta be, mi tilos és mi veszélyes az autóban
Telefonálá­s Kollégánk, Krusinszki József mutatta be, mi tilos és mi veszélyes az autóban
 ??  ?? Nem tanácsos A KRESZ nem tiltja, a szakértő szerint mégsem ajánlatos enni-inni a volánnál
Nem tanácsos A KRESZ nem tiltja, a szakértő szerint mégsem ajánlatos enni-inni a volánnál
 ??  ?? Életveszél­y Pár másodpercn­yi pötyögés akár több tíz megtett métert is jelenthet
Életveszél­y Pár másodpercn­yi pötyögés akár több tíz megtett métert is jelenthet
 ??  ?? Tanítja
Kovács Attila oktatja a biztonságo­s vezetést
Tanítja Kovács Attila oktatja a biztonságo­s vezetést

Newspapers in Hungarian

Newspapers from Hungary