Gripennel tett rendet a légtérben
Bochkor ▶ Egy utasszállítót kényszerítettek földre pilótatársával
Remekül érezte magát a vadászrepülő fedélzetén
KECSKEMÉT — Földre kényszerítette Bochkor Gábor műsorvezetőtársát, Lovász Lászlót. Ráadásul nem is akárhogyan tette mindezt! A Retro Rádió Bochkor című reggeli műsorának névadója egy Gripen vadászgéppel suhant a levegőben, miközben Lovász egy utasszállító pilótafülkéjében „randalírozott”. A kecskeméti repülőnap alkalmából rendezett „bevetés” főszereplője a rádiós legenda volt.
Bochkor
A Magyar Légierő 43-as sorszámú Gripen vadászgépébe ülhetett be hátra a rádiós
maga is rendelkezik pilótaengedéllyel, és elárulta, ha nem a mikrofon előtt ülve ébresztené a hallgatókat reggelente, akkor biztosan valamilyen repülőt vezetne. Persze nem Gripent, mert ahhoz hosszú és szigorú speciális katonai kiképzést kellene elvégeznie. Most utasként adatott meg neki, hogy kipróbálja a magyar légierő nagyágyúját. Minden percet imádott, még úgy is, hogy közben rádióműsort is vezetnie kellett.
– Ez maga a gyönyör! – jelentette ki szinte még mindig borzongva Bochkor Gábor nem sokkal azután, hogy leszállt. Pilótatársával elvégezték a rájuk bízott feladatot, miután perceken keresztül követték és leszállásra kényszerítették a rajongókkal és lelkes hallgatókkal teli „ellenséges” utasszállítót, utána pedig azt is megmutatták, milyen elképesztő sebességre képes a vadászrepülő.
– A szabadság, a repülés, hogy uralsz egy ekkora gépet, az egyszerűen leírhatatlan. Azt érzi az ember, hogy totálisan szabad! – áradozott Bochkor, aki egészségileg csúcsformában van, így még azt is jól viseli, hogy az utastérben olykor 8 G-s nyomás nehezedett rá. – Ez a túlterhelés nemcsak az arcot torzítja el, hanem a belső szervekre, a szívre, májra, tüdőre is óriási hatást fejt ki azzal, hogy szinte összepréseli a testet.
A rádiós azonban elárulta, csak a repülés terén ennyire adrenalinfüggő.
– Egyébként nem vezetek gyorsan, motorozni nem szeretek, sőt, attól félek is – jelentette ki Bochkor, aki ugyan évekkel ezelőtt megszerezte a kisgépes pilótaengedélyét, egy ideje nem ült a botkormánynál. – Már nem áll rendelkezésemre az a gép, amellyel korábban repültem, így már jó ideje nem szálltam fel. Az orvosi alkalmasságit évente megcsináltatom, de most, ha ismét fel szeretnék szállni, kell egy hatósági ellenőrző repülést csinálnom, akkor újra megkapnám az engedélyt. Az oktatóm már egy ideje nyaggat, hogy foglalkozzak vele és van is kedvem hozzá, főleg a mai nap után!